Selon le Bureau of Labor Statistics des États-Unis, l'État de Californie employait environ 2560 ingénieurs de locomotive à partir de mai 2010. Ces ingénieurs exploitent de grandes locomotives de transporter des marchandises commerciales et industrielles ainsi que les passagers voyageant. Ils doivent non seulement posséder la connaissance de leurs itinéraires et les compétences nécessaires pour entretenir et exploiter l'équipement, mais doivent également obtenir une licence en Californie de conduire légalement trains de chaudières à vapeur avec plus de cinq chevaux.
Choisissez le type de licence que vous souhaitez obtenir. Pour les chaudières fonctionnant notés jusqu'à 500 chevaux-vapeur, la "Ingénieur de vapeur - 500 HP" licence fera. En Californie, propose aussi le "Ingénieur de vapeur - HP Illimité" pour les ingénieurs chaudières notés plus de 500 chevaux exploitation.
Procurez-vous les exigences minimales nécessaires pour être admissible à l'examen de licence. Vous ne pouvez prendre le "Ingénieur de vapeur - 500 HP / HP Illimité" essais de licence après au moins une année de travail à temps plein de l'ingénieur de la vapeur ou de trois ans sur le travail comme un appel d'offres de l'eau, assistant ingénieur ou pompier.
Remplissez le formulaire d'examen de licence pour la ville dans laquelle vous allez travailler et payer les frais. Avec le formulaire de demande, fournir un format passeport photo couleur et une feuille de l'histoire du travail accompli. Inclure expérience liée spécifiquement à l'exploitation civière. Les frais d'inscription à Los Angeles était de 54 $ en 2008, mais peut varier en fonction de la ville. Vous devez certifier les demandes soumises par la poste.
Recevez votre temps prévue de l'examen. Le bureau approprié vous informera de cette date par la poste et le test doit être prise dans les six mois de la validation de l'application.
Passer l'examen. Vous devez fournir une identification comme un passeport ou un permis de conduire quand vous arrivez. Le test dure un heure à une heure et demi et comprend deux sections. Le premier est un examen à choix multiples écrite avec 50 questions ont porté sur le fonctionnement des chaudières et appareils à vapeur. La deuxième partie consiste en un entretien oral après avoir passé l'examen écrit. Les candidats doivent répondre correctement sur 70 pour cent des questions à l'examen écrit à passer.
Reprendre le test dans le cas de panne sur le premier examen. Il n'y a aucun frais de répétition pour reprendre le test, mais vous devez généralement attendre au moins quatre semaines.
Maintenir votre vapeur licence de mécanicien en renouvelant chaque année. Les frais de renouvellement à Los Angeles en 2008 était de 27,50 $.