Comment faire pour supprimer la semelle d'une Sneaker

Nettoyez la chaussure et retirer les lacets de chaussures. Utilisez une simple solution d'eau et de savon pour laver la saleté, les débris et les taches de la chaussure. Laisser la chaussure pour sécher complètement avant de procéder à la seule élimination.

Retirer la semelle intérieure de la chaussure. La semelle intérieure est le rembourrage placé dans le fond d'une chaussure pour assurer un confort optimal. La semelle intérieure devrait glisser facilement, mais certains sont collé. Si collé, puis insérez un tournevis à tête plate entre la semelle et la chaussure, et soulevez la semelle intérieure lâche.

Prenez le fil de la embout. Si la chaussure a threading exposée sur la surface extérieure de la pointe de chaussure, puis utilisez le tournevis à tête plate pour tirer le lâche filetage, commençant à une extrémité de la ligne de fil. Tirer sur le fil doucement, veillant à ce que la chaîne reste dans une seule pièce, rendant le déménagement plus facile.

Desserrer la semelle de la chaussure avec la chaleur. L'utilisation d'un pistolet à air chaud avec un réglage de la température à 400 degrés est une façon d'enlever une semelle de la partie supérieure d'une chaussure. Une fois que le pistolet à air chaud lit 400 degrés, agiter la chaleur sur le côté de la chaussure, où la seule rencontre la partie supérieure, la fonte progressive de la colle sous la semelle. Agitez le pistolet avant et en arrière, tenant le pistolet 2 à 3 pouces de la chaussure.

Tirez le seul écart de la partie supérieure de la chaussure, en utilisant l'extrémité arrière d'un couteau pour soulever le seul lâche. Comme vous tirez, couper l'excès de colle avec l'extrémité arrière du couteau. Depuis la colle sèche rapidement, vous pouvez avoir besoin d'arrêter et d'appliquer plus de chaleur à la semelle avec le pistolet à colle.

Enlever la matière sneaker seul excès de gauche sur le fond de la chaussure supérieure. Utilisez une lime pour érafler la base de la chaussure, en laissant un peu de traction sur la semelle, assurant ainsi une meilleure liaison lorsque la semelle est remplacé.