Comment un attelage 3 points Travaux

Le processus

• Un attelage à trois points est un moyen sûr de se connecter un tracteur à une mise en œuvre. Il est conçu pour éviter les accidents causés quand une rencontre quelque chose qui limite le mouvement vers l'avant mettre en œuvre. L'utilisation d'un attelage à un seul point, le tracteur peut retourner à la renverse comme ses grandes roues arrière continuent de tourner quand le mouvement vers l'avant est limité. L'attelage trois points résout ce problème en remplaçant le seul point d'attache avec trois points de fixation disposés dans une forme A-cadre.

  Deux points au bas de la "UN" assurer la stabilité et le contrôle de la hauteur. Le point le plus haut est forcé vers l'avant lorsque la rencontre quelque chose qui limite motion mettre en œuvre. Cela provoque une pression avant d'être transféré sur le tracteur au-dessus de son centre de gravité. De ce fait, le tracteur tend à faire tourner les roues arrière sur la place de retournement.

Développement

• Avant Irlandais Henry G. "Harceler" Ferguson a pris une participation dans des tracteurs et des charrues, des outils agricoles ont été généralement remorqué derrière un tracteur tout comme ils avaient été remorqué derrière bœufs et des chevaux dans les temps anciens. Une des premières contributions de Ferguson à l'agriculture était un "Duplex" Système d'attelage breveté en 1925. Cela a permis un outil pour être monté directement sur un tracteur équipé avec réglage en hauteur à commande hydraulique.

  Commande hydraulique du bras de l'attelage tracteur-monté ouvert la voie à l'ajout de la troisième point critique au fonctionnement sécuritaire d'un poids léger, tracteur efficace accroc. Son "attelage trois points" a été breveté en 1928. Il a depuis été normalisé et est utilisé dans le monde entier.

Utilisation sécuritaire

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  La clé du fonctionnement sûr réside dans la fixation correctement l'outil au tracteur et à l'utiliser comme prévu. Commencer par alignement du tracteur avec l'outil. Un mauvais alignement fera reliant les deux difficile, voire impossible. Vous aurez besoin d'un "observateur" pour vous aider à sauvegarder le tracteur de sorte que les bras de liaison sont inférieurs à la bonne position et la hauteur pour établir une connexion. Ne laissez jamais un observateur de se tenir entre le tracteur et un outil.

  Lorsqu'il est correctement aligné avec la mise en œuvre, éteignez le tracteur et réglez les freins avant de faire la connexion. Vous pouvez déplacer manuellement les bras de liaison de faire des ajustements mineurs nécessaires afin que la broche de connecteur glisse facilement à travers le point de bras et l'attelage. Utilisez des pinces de sécurité ou de goupilles pour maintenir les broches du connecteur en place.

  Redémarrez le tracteur et soulever les bras inférieurs de sorte que le point d'attelage supérieur est correctement aligné pour la connexion. Encore une fois, arrêtez le tracteur avec les freins fixés avant de faire le raccordement final. La longueur de la barre supérieure est réglable, vous permettant de le positionner comme nécessaire pour insérer et fixer la broche du connecteur.

  Si l'outil est "roue motrice" et sans lumières que vous êtes prêt à aller. Si un Power Take Off unitaires, hydraulique ou de l'électricité est nécessaire, suivez les instructions du fabricant pour terminer la connexion.