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7590 Vs. 75140 Gear Oil

Votre voiture, camion, moto ou de la machinerie lourde dépend engrenages bien huilés pour le mouvement. Engrenages, qui sont des pièces de machine dentées qui engrènent avec d'autres pièces dentées, se fondent sur l'huile pour réduire la friction et empêcher la cristallisation. Les deux 7590 et 75140 huiles pour engrenages, généralement écrites en tant que 75W-90 et 75W-140, assurent une bonne viscosité, ou épaisseur, pour lubrifier les trains d'entraînement et de protéger les engrenages de porter sur l'autre. Ces huiles ont une excellente capacité de charge ainsi que la capacité de continuer à bien travailler sous pression extrême dans une large gamme de températures. En savoir plus sur chacun de ces huiles pour engrenages vous aidera à choisir le meilleur pour vos besoins.

  1. Viscosité

    • La Society of Automotive Engineers (SAE) a établi un système de notation de viscosité pour l'huile de boîte, avec des chiffres plus élevés indiquant des huiles épaisses. La "W" qui vient juste après le nombre SAE indique que l'huile a rencontré une spécification pour la viscosité SAE de démarrage à froid. Il est synonyme de "hiver," pas pour "poids." Les huiles qui ont deux numéros et comprennent une "W" après le premier numéro, comme 75W-90 ou 75W-140 huile pour engrenages, sont des huiles multigrade. 75W-90 et 75W-140 huiles pour engrenages fonctionnent de manière semblable à des températures plus froides, ou lorsque les vitesses commencent premier tournant. Lorsque les vitesses deviennent chaudes, cependant, 75W-140 offre une meilleure protection contre l'usure.

      • Des conditions de fonctionnement




      • Considérez les conditions de fonctionnement de votre véhicule ou de machines. Si vous exploitez dans l'hiver et que vous vivez dans un climat où la température extérieure descend en dessous de zéro, vous pouvez utiliser 75W-90 huile pour engrenages. Si vous êtes un camionneur sur-le-route, vous pouvez également choisir 75W-90. Cette huile de transmission vous donne une meilleure consommation, car à la vitesse de fonctionnement, il est plus mince que 75W-140. Si vous conduisez dans des conditions extrêmes qui causent augmentation de la pression ou de la chaleur, vous voudrez la protection supplémentaire que 75W-140 fournit.

      Sous-catégories

      • Dans chacune de ces deux catégories d'huile d'engrenage sont des sous-catégories. Certains 75W-90 huiles pour engrenages, ainsi que quelques 75W-140 huiles pour engrenages, sont fabriqués à gérer la forte chaleur et de pression extrême dans les écarts de trains d'entraînement. Ces huiles sont généralement étiquetés "haute performance" ou "sévère." D'autres sous-catégories soulignent qu'ils nécessitent moins de changements d'huile. Vous pourriez choisir ce type pour over-the-road écarts de camions, qui ont généralement de plus grandes puisards et fonctionnent à des températures plus basses que les autres véhicules.

      Tests

      • La plupart des 75W-90 et 75W-140 huiles pour engrenages sont des huiles synthétiques qui contiennent des additifs pour les empêcher de devenir trop épais pour circuler dans des températures froides et trop mince pour protéger des températures élevées. Ils passent un test de cisaillement de 20 heures, qui exige que l'huile ne cisaille pas vers le bas. Cela signifie qu'il ne se sépare pas les pièces ou qu'elle protège diminution de la viscosité de sorte qu'il est plus mince que le minimum autorisé pour ce grade. Beaucoup de sociétés soumises leurs huiles pour engrenages à d'autres tests afin de déterminer leur capacité à résister à l'oxydation et le moussage et de prévenir la corrosion. Comparer les résultats d'essai pour déterminer l'huile la plus appropriée.

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