En moyenne, combien les pilotes à prendre?

Salaire moyen

• Le salaire moyen des pilotes aux États-Unis qui a travaillé pour les compagnies aériennes, y compris les co-pilotes et ingénieurs de vol, était 115 330 $ en mai 2010, rapporte le Bureau of Labor Statistics. Salaires variaient de moins de 54 980 $ à plus de 139 330 $ par année. Pour les pilotes commerciaux, y compris ceux qui travaillent comme ambulance aérienne et visite de l'air pilotes, la moyenne était de 73 490 $ par année. Salaires commencé à moins de 34 860 $ un an et a dépassé 119 650 $.

Industrie

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  La plus grande industrie pour les pilotes de ligne a été prévue le transport aérien à partir de 2010, lorsque le Bureau fait état d'un salaire moyen de 116 930 $ par année. D'autres ont travaillé pour la branche exécutive du gouvernement fédéral pour une moyenne de 99 640 $ ou dans le transport aérien non régulier pour la moyenne de 89 870 $. La majorité des pilotes commerciaux travaillé dans le transport aérien non régulier pour un salaire moyen de 75 460 $ par année, tandis que ceux qui travaillent dans les écoles techniques et commerciales ont gagné en moyenne 62 280 $ et ceux qui travaillent dans des activités de soutien au transport aérien ont gagné en moyenne 65 070 $.

Emplacement

• Le bureau indique que l'état le plus rémunérateur pour les pilotes de ligne était de New York à partir de 2010 avec un salaire moyen de 142 390 $ par année. Kentucky au deuxième rang avec une moyenne de 138 670 $, et à Hawaii au troisième rang avec une moyenne de 122 800 $. Pour les pilotes commerciaux, l'état de payer le plus élevé était le New Hampshire avec un salaire moyen de 113 020 $ par année, suivi par le Connecticut avec une moyenne de 106 130 $ et à New York avec une moyenne de 95 240 $ par année.

Perspective

• Tous les pilotes dans les États-Unis verront une augmentation de 12 pour cent de l'emploi entre 2008 et 2018, rapporte le bureau. Ceux qui cherchent le travail avec les compagnies aériennes et les transporteurs avec la baisse des tarifs régionaux auront de meilleures opportunités, alors que la concurrence pour les emplois de pilotes avec les grandes compagnies aériennes sera plus vive. Parce que l'expérience pour les pilotes équivaut à un plus grand nombre d'heures de vol, ceux qui ont l'expérience la plus volant auront les meilleures chances sur le marché du travail.