Comment les systèmes de contrôle Do numérique proportionnelle Radio ne fonctionne?

Préliminaires

• Un modèle radio-commandé reçoit beaucoup d'informations. L'émetteur pour une simple voiture RC doit envoyer des mises à jour constantes au récepteur à quelle vitesse aller, et quel saint se vouer. Un avion doit recevoir encore plus d'informations. Le contrôleur peut contrôler séparément chaque ascenseur, le gouvernail, les ailerons, l'accélérateur, les roues, et les volets. Bien qu'il soit possible d'encoder toutes ces informations en un signal FM normale, Systèmes numériques de contrôle de radio proportionnelle utilisent généralement ce qu'on appelle Pulse Position Modulation, parfois appelé modulation par pulsation, pour créer un ensemble précis d'instructions pour le véhicule.

L'émetteur et le récepteur

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  Position de modulation par impulsions est une manière élégante et simple des instructions de codage complexes. Le récepteur attend une impulsion de l'émetteur à certains intervalles. L'émetteur donne les instructions du récepteur en faisant varier le moment de l'impulsion. En l'envoyant un peu plus tard ou plus tôt que l'heure prévue, l'émetteur envoie des instructions pour le récepteur à propos de ce que la voiture RC, bateau, avion, ou quoi que doit faire. Beaucoup d'information peut être transmise en faisant simplement varier légèrement le calendrier.

Les servos

• Le récepteur capte le signal et le transforme en instructions précises pour les servos, les petits moteurs électriques qui contrôlent le véhicule RC. Les signaux sont le destinataire reçoit des impulsions courtes, mais il envoie un courant électrique soutenue aux composants. Par exemple, si les roues ont été tourné à fond vers la gauche sur une voiture RC, et l'émetteur a dit le récepteur pour les transformer tout le chemin vers la droite, le récepteur sera alors continuer à envoyer la puissance aux servos jusqu'à ce qu'il se transforme tous les façon.