Une fois que vous avez sélectionné le type de véhicule que vous avez besoin (tout en laissant vos options ouvertes) et vous avez choisi où acheter le véhicule, faire quelques pas dans la maison de l'individu ou de la concession.
Connaître combien le véhicule vaut avant que vous regardez la voiture. Le Kelley Blue Book (Livre Bleu ou pour faire court) vous aideront à évaluer la valeur d'une voiture dans toutes les conditions. Leur site est facile à utiliser: il suffit de saisir l'information de la voiture, comme un certain kilométrage, ses caractéristiques et l'usure, et un prix sera généré. Tel est le prix que vous pouvez vous attendre à être chargé par une tenue de détail, mais il est pas nécessairement le prix que vous devriez être prêt à payer. Ceci est seulement un point de départ et un guide à la valeur éventuelle d'un véhicule. Mais si jamais quelqu'un veut vous faire payer plus que la valeur Blue Book, vous pouvez simplement leur dire ce que la valeur Blue Book est et de les rendre prouvent qu'il vaut plus. Le vendeur verra que vous avez fait vos recherches et vous serez beaucoup plus méfiant d'essayer de vous tromper.
Acheter auprès d'un particulier
Une fois que vous avez sélectionné un véhicule à partir d'une annonce, visiter le propriétaire et inspecter le véhicule. Commencez toute entreprise achat voiture avec la compréhension que la voiture que vous obtenez ne sera pas parfait. Peu de véhicules, même de nouvelles voitures, sont parfaits. Qu'est-ce que vous essayez de trouver un véhicule qui convient à vos besoins, à votre budget et n'a jamais été utilisé de disposer d'un corps mort.
Lorsque vous arrivez à la résidence du vendeur, prendre connaissance de l'apparition de l'habitation. Quelqu'un qui prend soin méticuleux d'une maison et la cour est plus susceptible de prendre soin méticuleux d'une voiture, changer l'huile si nécessaire et de maintenir le véhicule à temps.
Commencez toute rencontre en étant amical. Création d'une relation avec un vendeur potentiel peut vous aider à descendre la ligne quand il vient à négocier un prix.
Inspectez soigneusement le véhicule. Vous ne cherchez pas de rayures dans la peinture (il y aura quelques) ou même de petites bosses d'ailes (ils seront là aussi). Au lieu de cela, regardez l'usure et la déchirure grave, comme les pièces usées-bas, les pièces cassées ou manquantes. Des signes d'usure et la déchirure grave sont plus importants que toute petite égratignure.
Méfiez-vous de tout véhicule qui a marché après-travail. Ce faible circonscription '82 Vanogan mai fière allure, mais le travail affecter la fiabilité sur le long terme?
Après l'inspection préliminaire, il est temps pour la meilleure partie de l'offre: l'essai routier. Une règle d'or pour le lecteur de test est que si une voiture tombe en panne pendant la conduite d'essai, vous ne devriez pas acheter. Au-delà de cela, il ya plusieurs autres lignes directrices à suivre.
Méfiez-vous de tout vendeur qui vous permettent pas un test-drive.
Prendre le véhicule sur plusieurs types différents de revêtements routiers.
Testez le pick-up d'un véhicule sur une route.
Trouvez la partie bumpiest de la route pour tester la suspension et le confort global de la voiture.
Si vous décidez que le véhicule est pour vous, demandez au propriétaire de voir les dossiers d'entretien du véhicule. Si il ne peut pas ou ne veut pas produire cette paperasse, oubliez celui-ci. Ceci est un signe d'avertissement que le véhicule peut avoir de la difficulté que le propriétaire tente de vous cacher.
Si tout cela vérifie, faire inspecter le véhicule par un mécanicien privé. Cela devrait coûter 40 $ à 60 $, mais il est un petit prix à payer pour assurer que vous obtenez la valeur de votre argent.
Enfin, la négociation doit être abordée très attentivement. Chaque vendeur privé devrait attendre à obtenir moins que ce qu'ils demandent. Ne pas accepter la première offre, sauf si elle est trop beau pour être vrai (et dans ce cas, vous voulez être très prudent). Dans le même respect, ne pas insulter le vendeur. Offrir un prix juste en dessous de ce qu'ils demandent et de travailler à partir de là, en utilisant votre numéro de Blue Book comme une ligne directrice. Si votre inspection du véhicule a révélé quelques problèmes mineurs, les utiliser comme monnaie d'échange pour faire baisser le prix encore plus loin.
Acheter chez un concessionnaire
Si vous êtes penché vers de faire un achat chez un concessionnaire, il ya différentes (mais tout aussi nombreux) facteurs à considérer. Il ya une raison vendeurs de voitures d'occasion ont mauvaise réputation.
Il ya positifs et négatifs au sujet de l'aide d'un concessionnaire. Alors que vous pouvez vous attendre à trouver des véhicules à faible kilométrage et en meilleure forme, être prêt à poser plusieurs questions et éviter plusieurs concessionnaire "astuces."
Chez un concessionnaire, vous pouvez vous attendre à rencontrer des vendeurs qui ont un intérêt élevé en vous arrachant. Nous appelons ces gens "voleurs commandées." Bien qu'ils fonctionnent à partir d'un cadre de référence différent d'un vendeur privé, certains des mêmes règles sont applicables. Un rapport amical construit entre vous-même et un vendeur peut vous assurer que vous serez, en fin de compte, obtenir un accord plus équitable. Supposons que chaque vendeur est là pour vous attraper, mais aussi supposer que certains d'entre eux ont un cœur derrière cette personnalité semblable au requin. Aussi, si vous allez là-bas agissant comme un crétin, elle va essayer de vous arnaquer. Un vendeur privé gagne son profit de la vente d'un véhicule en argent comptant, tandis qu'un vendeur à commission rend une partie du bénéfice (de la prise de du concessionnaire) ainsi que de l'argent pour les extras supplémentaires que vous achetez. Il est important d'être préparé pour ces "extras" avant de visiter le concessionnaire.
Considérez comment vous allez payer pour la voiture. Si vous avez besoin d'utiliser une sorte de plan de paiement (comme la plupart des gens), il est essentiel de tenter d'obtenir l'approbation préalable d'un prêt avant même de mettre le pied sur un sol de salle d'exposition. Le concessionnaire va essayer de vous convaincre que son plan de financement est meilleur que celui de la banque. Cependant, à moins que le concessionnaire offre une vente spéciale sur les prêts de voiture, une banque est plus susceptible de fournir une meilleure prêt à des conditions que vous pouvez manipuler.
Après la même procédure test-drive décrit ci-dessus, vous avez enfin trouvé votre voiture de rêve. Il est maintenant que vous devez vous préparer à la partie la plus excitante et éprouvante de l'affaire: la négociation.
Il faut deux à trois heures pour conclure une affaire, il est essentiel que vous vous présentez 90 minutes avant la fermeture du magasin. Le plus tard vous pouvez obtenir dans la porte et de se traiter, plus vous êtes susceptible d'obtenir une bonne affaire. Les vendeurs de voitures sont humains, et ils sont fatigués, trop. À la fin d'une longue journée, ils seront plus susceptibles de ne pas se sentir comme le marchandage plutôt que quand ils sont frais le matin. Ils veulent rentrer chez eux.
Ne jamais faire la première offre. Il pourrait sembler que il est logique de marcher jusqu'à le concessionnaire et lui dire, "Je suis prêt à payer 4000 $ et non pas un sou de plus, je vous le jure." Le revendeur peut avoir été prêt à vous donner une meilleure affaire, mais maintenant que vous lui avez dit qu'il n'a pas besoin d'aller plus bas. Deuxièmement, si vous bluffez, vous pouvez vous retrouver à la rue sans la voiture avant que vous savez ce que vous frappez.
Si vous décidez de prendre le financement du vendeur ou le vendeur est en supposant que vous (ne passant pas sur le financement immédiatement peut parfois vous aider à obtenir une meilleure affaire dans le long terme), être conscient d'un deuxième tour de revendeur. Ne jamais répondre à la question "Souhaitez-vous prendre la voiture ce soir si je pourrais vous obtenir un paiement mensuel de 250 $?" Ce qu'elle ne vous a pas dit est que le prêt est depuis 19 ans à un taux annuel de 456 pour cent. En fin de compte, la chose la plus importante est le prix total d'une voiture avant financement. Après cela, le facteur dans le financement de voir si l'accord est fait pour vous.
Méfiez-vous des phrases comme "Que faut-il pour vous mettre dans cette voiture aujourd'hui?" ou "Je vais devoir vérifier avec mon manager, je ne pense pas que nous puissions aller aussi bas," ou "il est une bonne affaire à ce prix." Les chances sont, le vendeur a dit la même chose à propos de quatre douzaine de personnes déjà ce jour-là. Ne vous sentez pas coupable de faire son chèque avec son manager (il ya des chances, elle ne sera même pas vérifier) et ne laissez pas sa langue vous forcer à faire un achat que vous ne vous sentez pas bien à propos. Rappelez-vous que le vendeur est là pour vous aider, pas l'inverse.
Autres add-ons comme les alarmes de voiture, les garanties, rouille revêtement, micro-ondes dans le tableau de bord et comme peut ajouter jusqu'à quand il vient à la ligne de fond. Demandez ce que chacun fait add-on, et décider si vous voulez. Parfois, le vendeur vous dira que "tout le monde obtient ce module." Votre mère serait très déçu de vous si vous êtes tombé pour cet argument boiteux. Alors que la plupart des offres supplémentaires devraient être diminué, une bonne garantie (surtout si elle vient à travers un important fabricant automobile) peut être un atout supplémentaire. Assurez-vous de vérifier les conditions de garantie, la couverture, l'assistance routière et d'autres variables. Après toutes ces décisions ont été prises, soyez prêt à signer votre vie loin.
Lisez tout avant de signer. Une faute de frappe pourrait "commodément" glisser dans le contrat.
L'achat d'un Superstore
Vous pouvez approcher cette option avec un peu moins d'anxiété que les autres options. L'essai, d'inspection et de processus de choix sont environ le même. La différence est la négociation. Habituellement, le vendeur ne fonctionne pas à la commission et le prix de la fenêtre est le prix que vous payez. Il ne fait pas mal pour tenter de négocier, mais il ne sera généralement pas faire beaucoup de bien. Méfiez-vous des add-ons comme vous le feriez à tout autre détaillant, et assurez-vous que la voiture est pour vous.