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Les différences dans les pourcentages de voitures Tint

Fenêtre de la voiture teinte est une méthode, soit intégral ou rétro-équipée, de blocage de la lumière à partir de l'extérieur du véhicule à son intérieur. Teinte intégrale est installé comme un composant du verre lors manufacture- teinte de rétro-équipée est appliquée sur le verre comme un film après la fabrication. Même les blocs de verre clair certaines de transmission de la lumière, donc un étalonnage des teintes rénovés doivent mesurer la résistance du verre, plus le film. La mesure est décrite en pourcentages.

Pourcentages

  • Teintes de fenêtre pourcentages sont décrits avec les nombres inférieurs représentant les teintes les plus sombres. De prêter à confusion, cette résultats de l'échelle dans une fenêtre teintée de 100 pour cent ne pas avoir à tout-teinte, il permet à 100 pour cent de la lumière extérieure. Pour tous ses défauts, cette graduation est universellement acceptée. "Limo teinte," à toutes fins possibles les plus sombres sur le marché, est une teinte 5 pour cent, permettant seulement 5 pour cent des niveaux d'éclairage d'extérieur pour entrer dans le véhicule.

Transmission de la lumière visible

  • Le terme impropre apparente rend légèrement plus de sens quand désignée par son nom propre, la transmission de la lumière visible, ou VLT. A 60 pour cent des blocs VLT de teinte 40 pour cent de la lumière visible Transmission- 20 pour cent des blocs d'ALV 80 pour cent de la transmission de la lumière visible.

Normes de l'industrie




  • Bien que non mandaté par toute autorité réglementaire, une échelle mobile des pourcentages de teinte est acceptée par l'industrie automobile. Comme indiqué, 5 pour cent est considéré comme une limousine tint- 20 pour cent est considéré obscurité de 35 pour cent est considéré comme moyen de 50 pour cent est considéré comme une légère teinte.

Probleme juridique

  • Il n'y a pas de règlement régissant mandat fédéral teinte, mais de nombreux États ont imposé des restrictions juridiques sur les pourcentages maximaux admissibles pour les véhicules d'usage routier. Censé être une mesure de sécurité, les restrictions rendent également plus facile pour les agents d'application de la loi pour surveiller les activités à l'intérieur des véhicules. Généralement, les lois permettent l'écran arrière pour être teinté aussi sombre que le propriétaire souhaite, mais limiter les pourcentages sur les vitres latérales et le montant du pare-brise qui peut être teinté, généralement mesurée à la baisse depuis le sommet. Règlements de fenêtres latérales peuvent être assouplies pour les limousines et les transports médicaux.

Usine Fit

  • La plupart des voitures sont fabriqués avec une certaine quantité de teinte déjà dans leurs fenêtres. Cela sert les fins de tandem de minimisant les reflets de la route et la vitesse à laquelle un véhicule intérieur se réchauffe au soleil ralentissement. La plupart sont livrés avec autour d'un 90 pour cent teinte, et - pour assurer la conformité juridique - cela doit être pris en compte dans le calcul lors de l'ajout de plus teinte.

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