NMFTA LTL Classification Fret

Classification nationale Motor Freight

• L'Association du trafic routier de marchandises national (NMFTA) classe chaque produit dans l'une des 18 classes. Cette liste est appelée la Classification nationale Motor Freight (CNFM). Il ya quatre facteurs qui sont utilisés pour classer les produits. Ils sont: la densité, stowability, la manipulation et la responsabilité.

Transport de lots brisés

• La note NMFC est plus important lors de l'expédition des quantités qui sont moins d'un camion (LTL). Les entreprises de camionnage combinent expéditions LTL pour remplir un camion et de faire un voyage aussi rentable que possible. Si un envoi est un camion complet, l'expéditeur doit être en mesure de négocier un meilleur prix.

Densité

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  Quand vous considérez un envoi LTL d'oreillers, par rapport à un envoi de LTL de manuels, vous pouvez voir pourquoi les oreillers coûteraient plus cher à expédier. Deux tonnes d'oreillers pourraient remplir la moitié du camion, tandis que les deux tonnes de livres tient sur une palette. En prenant la charge des oreillers, la compagnie de camionnage limite quoi d'autre peut entrer dans le camion.

Stowability

• Stowability décrit comment stable l'expédition sera lorsqu'il est chargé dans le camion. Les deux oreillers et les manuels sont considérés comme très stable car il est peu probable qu'ils se déplacera que le camion se déplace le long de l'autoroute.

Manipulation

• Fret qui est plus facile à charger et décharger obtient des taux inférieurs. Par exemple, si les manuels scolaires sont chargés sur une palette qui peut être chargé dans le camion avec un chariot élévateur, le taux sera inférieur si elles sont dans les cas qui doivent être chargé à la main.

Responsabilité

• Si l'entreprise de camionnage a moins de risque, l'expédition doit être endommagé, l'expéditeur devra payer un taux inférieur. Par exemple, ni les oreillers, ni les manuels seront endommagés si elles tombent à partir d'un quai de chargement. Cependant, une charge de la verrerie sera probablement détruit.