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Pourquoi mon Chevy Truck Bounce sur l'autoroute?

Camions standard Chevrolet ont été en utilisant la même configuration de base de suspension depuis le début des années 1960. L'installation se compose d'un ressort hélicoïdal avant indépendante suspension. La bobine est montée entre les bras de commande supérieur et inférieur. La suspension arrière se compose d'un essieu arrière rigide avec ressorts à lames entre l'essieu et le châssis. Les amortisseurs sont montés à chaque roue. Il ya plusieurs facteurs qui peuvent rendre votre camion Chevrolet rebond sur l'autoroute. Il pourrait être le camion, ou l'autoroute elle-même.

Faisceau de Shake

  • Camions Chevrolet éprouvent un problème connu sous le nom "tremblement de faisceau." Ce problème se produit généralement entre 40 et 60 mph et est plus prononcée sur les sections d'autoroute en béton. Une harmonique est mis en place entre le camion et les bosses constants où les sections se recroquevillent sur les joints de dilatation. Il est un bulletin de service technique - BST 223305 - qui traitent de cette question sur la Chevrolet Silverado 2004 et d'autres modèles. Le même problème est noté dans TSB 223 296 pour le Silverado 1999 et d'autres modèles. Vous pouvez vérifier avec le concessionnaire pour voir si votre modèle est affectée et combien coûtent les pièces.

Chargés ou déchargés




  • La charge dans le camion peut être un facteur. Un lit vide peut contribuer à rebondir parce que les ressorts ne sont pas tout poids sur eux et ils sont un peu raide.

Chocs

  • Les chocs sont ce amortir l'oscillation des ressorts. Ils ne supportent aucun poids les ressorts font. Ils empêchent une action continue de haut en bas que le camion passe sur les bosses en amortissant le mouvement va-et-vient des ressorts. C'est appelé "compression" et "rebondir." Chocs usés sont la raison n ° 1 pour un véhicule rebondir. Ils ne contrôlent pas les ressorts. Si les chocs de votre Chevrolet sont usés, le camion va rebondir sur l'autoroute et chaque fois que vous appuyez sur une bosse.

Vérifiez vos amortisseurs

  • Vous pouvez vérifier vos chocs en faisant rebondir chaque coin du camion. Rebondir de haut en bas plusieurs fois et de laisser aller. Si cela prend plus de deux rebonds pour arrêter, vos amortisseurs sont usés et doivent être remplacés.

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