Touches de torsion sont utilisés pour ajuster les barres de torsion, qui agissent comme des ressorts sur de nombreux camions et VUS équipés de suspensions avant indépendantes. Dans ces applications, barres de torsion prennent la place des ressorts. En tournant les touches de torsion, vous pouvez augmenter la hauteur d'extrémité avant d'un véhicule sans avoir à installer un kit d'ascenseur. Cranking les barres de torsion va ajouter plus de stress sur les extrémités des tirants, rendre votre tour de camion plus difficile, et exigera un alignement pour éviter une usure prématurée et irrégulière des pneus.
Garez votre camion sur un terrain plat et serrez le frein de stationnement. Utiliser un cric hydraulique pour soulever le camion et placez l'extrémité avant sur cric. Placez des cales de roue contre les roues arrière.
Mesurer la distance entre le sommet du pneumatique vers le bas des ailes des roues avant avec un ruban à mesurer. Notez ce numéro car vous en aurez référence pour comparer l'avant et après la hauteur.
Orientez-vous dans votre véhicule pour trouver les clés de la barre de torsion. L'emplacement varie selon le véhicule, mais vous pouvez les trouver en suivant les barres de torsion arrière de l'extrémité avant du camion jusqu'à ce que vous trouverez une vis de réglage. Suivez la barre du bras de commande inférieur avant jusqu'à ce qu'elle se termine à une traverse centrale près du milieu du camion, généralement près de la boîte de transfert.
Marquez l'emplacement du stock torsion réglage de la barre boulon clé avec un marqueur noir. Faites cela pour deux barres de torsion. Tourner la clé de réglage du même nombre de tours pour chaque barre de torsion. Le boulon clé est généralement un boulon 18mm. Serrer en tournant dans le sens horaire pour élever l'extrémité avant.
Tournez les barres un nombre défini de tours puis abaissez le camion et de mesurer la distance entre le haut du pneu au fond du puits de roue pour déterminer combien plus la suspension avant a été soulevée. Vous pouvez gagner environ 2 à 2 1/2 pouces de ascenseur.
Obtenez l'extrémité avant aligné. Vous devez obtenir un alignement après le réglage des barres de torsion pour restaurer angles de pneus.