D'abord présenté en 1982, 1998 Chevrolet S-10 camion standard était équipé d'un moteur à quatre cylindres de 2,2 litres en ligne capable de produire 118 chevaux et 130 livres-pied de couple. Le module de commande d'allumage contrôle les bobines d'allumage sur 1998 S-10. Trouver les bobines montées directement sur le module de commande, avec les fils d'allumage reliant les deux bobines et quatre bougies. La difficulté de remplacement des bobines est l'emplacement des bobinages dans le compartiment moteur.
Soulevez le capot sur la S-10. Retirer le câble de batterie négatif de la batterie, en utilisant une clé à cliquet et la douille pour desserrer l'écrou d'arrimage câble. Rentrez le câble négatif de la batterie sur le côté, de sorte qu'il n'y a pas de possibilité de contact accidentel entre le câble et la batterie lors de ce projet.
Desserrez les écrous de roue avant sur le côté passager du camion avec un démonte-pneu. Soulevez l'avant du camion à l'aide d'un cric. Placer un cric sous le rail de châssis avant sur le côté passager du camion. Retirez les écrous de roue complètement, puis retirez le passager avant pneu.
Placez un onglet de ruban adhésif sur les quatre fils d'allumage. Marquez les fils d'allumage "1" par "4," correspondant aux numéros figurant sur les bobines d'allumage. Retirez les fils d'allumage des bobines à la main.
Soulevez le rabat de caoutchouc sur la roue avant du passager intérieure bien à la main. Localiser une inspection visuelle et les bobines d'allumage sur le côté passager inférieure du moteur. Retirer les vis de fixation des bobines d'allumage avec un tournevis cruciforme. Il existe deux vis de montage par bobine, avec deux bobines sur le module de commande d'allumage.
Installez une nouvelle bobine sur le module de commande d'allumage et serrez les vis avec le tournevis jusqu'à ce qu'ils soient bien ajustées, environ 3 livres-pied de couple maximal. Répétez cette étape pour installer la deuxième bobine sur le module de commande.
Installez les câbles d'allumage sur les nouvelles bobines dans les positions correspondant aux numéros sur les fils. Les fils de la bobine dessus doivent être marqués "2" et "3" du haut jusqu'en bas. Les fils de la bobine de fond doivent être marqués "1" et "4" du haut jusqu'en bas.
Installez la roue avant en arrière sur le camion, et serrer les pattes jusqu'à ce qu'ils soient bien ajustées avec le fer des pneus. Relevez le camion hors de la béquille avec votre prise. Retirer la béquille de sous le camion. Réglez le camion sur le sol. Serrer immédiatement les écrous de roue avant du passager à 100 livres-pied de couple, à l'aide d'une clé et de la prise de couple d'entraînement 1/2-inch.
Installez le câble négatif de la batterie en arrière sur la batterie, et serrez l'écrou d'arrimage avec un cliquet et socket. Ne pas appliquer une torsion à l'arrimage écrou, car cela peut détruire l'extrémité du câble, ou le fil de la batterie.