Comment changer les bougies sur un Chevy Blazer LS 2,002

Localisez les fils de bougie d'allumage - il ya six d'entre eux, à partir du haut du distributeur, entre l'arrière de la section d'admission du moteur et de pare-feu, avec 90 degrés elbows- il ya un septième, le fil court, sur le dessus du distributeur , en fournissant le courant électrique au distributeur. Le septième fils est nettement plus court que les six ceux menant aux bougies d'allumage.

Suivez chaque fil de bougie d'allumage pour localiser les endroits de la bougie. Ne pas retirer les fils des bouchons encore.

Envelopper chaque bougie avec un petit drapeau de ruban de masquage et d'écrire le numéro de prise sur le drapeau. Les bouchons du côté du conducteur du moteur doivent être numérotées comme suit: "1" à l'avant, "3" dans le milieu et "5" à l'arrière. Les bouchons de côté du passager doivent être numérotées comme suit: "2" à l'avant, "4" dans le centre et "6" à l'arrière.

Retirez les fils de bougie de la bougie d'allumage et les positionner sur la voie - tirer sur la botte de fil, pas sur le fil lui-même.

Nettoyer les zones autour de chaque bougie d'allumage avec des chiffons d'air ou d'atelier compressés. Après les bouchons sont enlevés, les ouvertures seront visibles dans les culasses - tenir à l'écart tous les débris d'entrer dans les têtes, comme il est pas bon pour le fonctionnement du moteur.

Repliez le rabat intérieur doux côté ailes du passager ainsi revenir à l'accès bougies 2, 4 et 6. Retirer les bougies 2 et 4, en utilisant une clé à cliquet, extension de 6 pouces et la prise de la bougie 5/8 pouces. Pour bougie 3, fixez l'extension de 6 pouces à la clé à cliquet, joint universel à l'extension, puis la prise de bougie d'allumage à l'universel.

Jack La roulette latérale du conducteur vers l'avant et placez-le sur une béquille. Cela prolonge la suspension et abaisse la roue et le pneu de côté du conducteur pour un meilleur accès à la plus difficile à atteindre bouchons sur le côté du conducteur - il ya un point juste derrière la roue côté conducteur avant jack bien être sûr de mettre le frein d'urgence avant jacking.

Repliez le rabat intérieur doux côté ailes du pilote bien en arrière. Situer l'arbre de direction - il est long bar avec de l'orange recouvrant directement en vue depuis l'aile ainsi l'ouverture. Les bouchons de côté du conducteur seront également accessibles via le passage de roue.

Faites glisser le couvrant d'orange vers le haut vers le pare-feu. En outre, tourner le volant jusqu'à ce que la partie plate de la barre est orientée vers le haut. Ces deux procédures permettent plus l'accès à la fiche numéro 3 d'allumage.

Enlever les bougies 1 et 5, en utilisant la clé à cliquet, extension, joint universel et la prise de la bougie 5/8 pouces. Retirer la bougie 3, en utilisant la clé à cliquet avec une extension attachée à elle, un universel sur l'extension, une extension de 3 pouces sur l'universel et la prise de bougie d'allumage sur l'extension.

Réglez l'écart sur les nouvelles bougies d'allumage à 0,060 pouces, en utilisant un outil bougie béant. Appliquez une petite quantité de composé anti-grippage sur les filets de la prise.

Installer de nouveaux bouchons dans le numéro 1, 3 et 5 emplacements en inversant la procédure de retrait. Une fois installé, serrez les bouchons juste après doigt serré. Serrer les bougies d'allumage à 11 livres-pied avec la clé dynamométrique.

Abaissez le Blazer à la terre.

Installez les nouvelles bougies dans le nombre 2, 4 et 6 emplacements en inversant la procédure de retrait. Utiliser la même technique de serrage que pour les bouchons latéraux du conducteur.

Remettez les fils de bougie. Portez une attention particulière à ce que les fils sont attachés aux chevilles appropriées. Retirer les drapeaux de ruban de masquage des fils.