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Comment un Subwoofer travail voiture?

Qu'est-ce qu'un subwoofer voiture?

  • Un subwoofer de voiture est un haut-parleur très fort. Le but d'un caisson de basse de voiture est de créer la plus basse fréquence possible ou la basse extrémité la plus basse (profonde) de la gamme de sons audibles. Un subwoofer de voiture varie de 4 pouces à 36 pouces de diamètre. Le caisson de basse de voiture qui va jusqu'à 36 pouces de diamètre est destiné à un usage scientifique hautement spécialisé. Généralement, les consommateurs utilisent un subwoofer de voiture qui varie en taille de 4 pouces à environ 18 pouces. Cependant, la 6 1/2 à 12 pouces voiture de taille caisson de grave est le plus utilisé. La plupart des subwoofers de voitures sont placées à l'intérieur des enceintes en forme de boîte afin de réaliser son maximum, puissance audio primordiale.

    Subwoofer de voiture

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  • Un subwoofer voiture possède le potentiel de conception possible pour produire la fréquence la plus basse. Il se compose de cônes équilibrés qui favorisent un va et vient dénommé XMAX. Fréquences moyennes sont constitués de petits cônes avec moins de mouvement ou Voyage de cône. Cônes de subwoofer voiture avancent et reculent pour une durée de temps prolongée. En effet, les ondes sonores deviennent plus longs plus la fréquence. Les cônes sont construits de substances solides, tels que le polypropylène, stratifiés de polymère et de carbone qui conservent leur forme en cas de stress. Ils résistent également à l'humidité et sont exceptionnellement léger. Les fonctions subwoofer à cône un piston en comprimant (compression) et, ensuite, l'éradication et le vidage de grandes masses d'air. Pour que cette action à exécuter avec efficacité et précision, le caisson de graves doit également être attaché à un amplificateur. L'amplificateur génère les formes d'onde d'amplitude élevées qui sont capables de créer ce mouvement et d'activité. Ces signaux élevés nécessitent beaucoup d'énergie électrique afin de gérer et de contrôler le mouvement des cônes. Par conséquent, la plus grande puissance possible que l'on peut obtenir est spécifiquement requise pour la reproduction des basses.

    Seule voiture subwoofer de 12 pouces

Quelles sont les parties d'un caisson de basses?

  • Le caisson de basse de voiture se compose de plusieurs parties. Ces pièces comprennent une membrane en forme de cône, bobine mobile, cache-poussière, araignée, panier, aimant, fils de raccordement et la suspension (surround). La partie de suspension du haut-parleur est fixé au panier. Cependant, le panier ne se déplace pas. La bobine est reliée à la nacelle par l'intermédiaire de l'araignée. L'araignée maintient la bobine en position. Cependant, la bobine est capable de se déplacer d'avant en arrière. La partie panier de l'orateur tient essentiellement toutes les pièces ensemble qui est construit en plastique ou métal. En outre, le panier fonctionne également dans un moyen de garder la chaleur à partir de la bobine. Il ya aussi deux prises électriques situées sur le caisson de basses de la voiture. Il existe fils qui relient et exécutés à partir du système stéréo de caisson de grave, et les vérins électriques sont fixés à ce qui est dénommé une bobine. La bobine est un électro-aimant qui est généralement réalisé en cuivre. Chaque fois que la bobine reçoit charges électriques, la bobine se déplace et crée des vibrations de pulsation. Ceci est accompli en raison de l'emplacement des bobines à l'intérieur d'un champ magnétique produit par l'aimant permanent situé à l'intérieur du caisson. Lorsque deux aimants se rassemblent et sont chargés positivement, ils vont pousser dehors. Pour l'essentiel, les aimants chargés positivement provoquent la bobine pour pousser en arrière. La bobine provoque le cône diaphragme en forme à vibrer, et le diaphragme produit des ondes sonores.

    Subwoofer de voiture 6,5 pouces
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