Comment vous connaissez un Subwoofer est soufflé?

Éliminer autres bruits

• Éteignez tous les autres orateurs, sauf pour le subwoofer que vous pensez est cassé. Si vous n'êtes pas sûr de haut-parleur ou subwoofer est cassé, tester toutes les enceintes individuellement. Éliminer autant de bruit que possible dans la voiture ou de la salle. Si vous êtes dans la voiture, tourner la voiture hors tension et se garer dans un endroit calme. Si vous êtes à la maison, fermer toutes les fenêtres et les portes pour la salle où vous êtes. Faire cela vous aide à isoler le problème avec le caisson de basses.

Vérifiez Sons

• Avec le subwoofer isolé, jouer toute sorte d'audio, comme la musique ou une émission de télévision. Mettez votre oreille vers le haut vers le subwoofer. Si le subwoofer ne fait aucun bruit, ou si il siffle, il est probablement entièrement soufflé. Montez le volume lorsque vous écoutez le subwoofer. Si le subwoofer est normale à faible volume, mais semble pire que vous augmentez le volume, il est probable partiellement soufflé. L'absence de bruit est l'un des signes les plus évidents d'un subwoofer cassé.

  
  
  
  
  

  Si vous entendez cliquetis, ou quelque chose sonne comme il se déplace autour, cela peut avoir rien à voir avec le subwoofer réelle. Cliquetis arrive souvent dans les systèmes sonores de voiture si une vis desserrée ou un autre objet est en appui sur le caisson de basses.

Look and Feel Vibration pour

• Caissons de basse, lors de l'utilisation, vibrent visiblement. Jouer une chanson avec un rythme lourd et surveiller de près l'avant du caisson de basses. Si elle fonctionne correctement, vous devriez voir le subwoofer vibrant. Vous pouvez également vérifier les vibrations en touchant tout simplement l'avant du caisson de basses. Si le volume et les basses sont retournées, vous serez capable de sentir la vibration du caisson de basses. Absence de vibration indique un subwoofer soufflé.

Utilisez un multimètre

• Multimètres sont des outils utiles qui mesurent la tension dans votre maison ou en voiture. Les techniciens de réparation audio professionnels utilisent un multimètre pour tester les haut-parleurs cassés. Coupez l'alimentation au subwoofer et réglez le multimètre pour lire ohms. Si vous avez un multimètre de l'AMM, vous avez besoin de toucher ses sondes ensemble pour "zéro" avant de l'utiliser. Touchez les sondes aux bornes du subwoofer et ensuite vérifier la lecture. Si la lecture est positif, l'orateur n'a pas sauté. Si la lecture est zéro, un court-circuit est présent. Si vous obtenez une lecture de l'infini, la bobine de voix dans le caisson de basses est endommagé.