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Quelle est la première année de salaire moyen pour le fret d'orchestre?

Un conducteur de fret est un professionnel du transport ferroviaire qui coordonne le travail des équipages, et la livraison et la récupération de fret de la gare. Ces professionnels coordonnent également le fret avant et pendant le transport pour assurer le poids de la cargaison est distribuée correctement. Le Bureau of Labor Statistics estime les salaires des conducteurs de fret en mai 2010.

Qualifications

  • Les employeurs forment souvent des conducteurs de fret. Qualifications minimales sont un diplôme d'études secondaires, GED et un permis de conduire valide. Parce que le travail peut être physiquement exigeant parfois, les candidats doivent passer le test physique et la vision requis par la Federal Railroad Administration. La plupart des employeurs offrent une vaste salle de classe et une formation sur le tas.

Salaire




  • Conducteurs de fret parcourent de longues distances pour de longues périodes de temps, ce qui peut inclure les jours fériés. Les employeurs exigent souvent des conducteurs de fret se présenter au travail dans les deux heures si elles sont sur appel. Le salaire moyen la première année, ce qui comprend la plus probable 10e percentile du bureau, est 33 510 $ par année. Le 25e percentile des conducteurs a gagné 40 150 $ par année.

Salaires horaires

  • Beaucoup de conducteurs gagnent le salaire horaire en raison des exigences de l'emploi. Les employeurs paient souvent des heures supplémentaires et de vacances salaires, ce qui peut augmenter le salaire annuel. Les salaires horaires dans le bureau de 10e percentile de tous les conducteurs étaient 16,11 $ par heure. Le 25e percentile des conducteurs a gagné 19,30 $ l'heure. Rémunération supplémentaire, comme les heures supplémentaires et de vacances salaires, varient par l'employeur. Selon une publication de 2011 emplois par CSX, un gros employeur de transport de marchandises, le salaire moyen de première année est jusqu'à 43 000 $ par année.

Emploi

  • Le bureau prévoit environ 9 pour cent de croissance pour toutes les professions de chemin de fer et 7 pour cent de croissance pour les conducteurs et les chefs de triage jusqu'en 2018. Dans l'ensemble, la demande de transport ferroviaire de marchandises va augmenter en raison de la hausse des coûts de carburant et réduire l'utilisation du transport par camion de réduire les frais de carburant. Les offres d'emploi dans le transport de marchandises vont également augmenter, car de nombreux conducteurs sont censés prendre leur retraite jusqu'en 2018. Opportunités sera le mieux pour ceux qui sont prêts à voyager beaucoup et de passer les exigences de tests physiques pour les conducteurs.

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