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Qu'est-ce qu'un coût capitalisé dans une voiture de location?

Coût de capitalisation constitue l'un des éléments les plus importants d'un bail de voiture. Composée d'une poignée d'éléments, ce coût va un long chemin à déterminer combien vous payez réellement pour une voiture pendant la durée d'un bail. Comprendre l'impact du coût de capitalisation, communément connu comme le coût de la PAC, sur votre bail exige un oeil à la base de coûts de bouchon, la réduction et le coût de la capitalisation ajustée.

Notions de base de coûts Cap

  • Coût de capitalisation dans une voiture de location constitue la valeur de l'automobile en question. Le montant de chaque paiement effectué sur un véhicule loué dérive de coût de bouchon, puisque vous faites des paiements de location contre la valeur du véhicule. Certains concessionnaires négocient le coût de bouchon d'une voiture avant de louer, tandis que d'autres offrent un coût jeu de bouchon. Mark J. Green, auteur de "La Bible des consommateurs: 1001 façons de smart shop," jamais recommander de leasing sans connaître le coût de cap - il est impossible de savoir si les paiements de location reflètent la valeur réelle d'un véhicule sans connaître cette valeur.

Cap coût brut




  • Coût de bouchon brut constitue le coût de la capitalisation et des add-ons. La taxe de vente constitue l'add-on la plus courante, bien que divers autres coûts peuvent survenir. Par exemple, supposons un marchand suggère un coût de plafond de 25 000 $ et vous parlez le concessionnaire à un coût bas de plafond de 23 000 $. Si la taxe de vente dans votre région est de sept pour cent, vous payez $ 1 610 ($ 23 000 x 0,07) de la taxe sur la voiture. Dans ce cas, le coût de bouchon brut sur le véhicule vient à 24 610 $. Toujours demander environ add-ons avant d'accepter un contrat de location.

Cap Réduction des coûts

  • La réduction des coûts de Cap dans un bail de voiture se produit lorsque vous baissez le coût de cap du véhicule. Une réduction des coûts de bouchon se traduit par des paiements de location mensuels inférieurs. Les acheteurs et les concessionnaires contribuent à la réduction du coût de la PAC. Par exemple, supposons que vous faites un 5000 $ d'acompte sur une voiture et le concessionnaire vous offre un rabais de 1000 $. Ces deux actions réduisent le coût de cap du véhicule par un total de 6000 $.

Cap rajusté

  • Coût de bouchon ajusté constitue le coût final contre lesquelles vous effectuez des paiements de location. Vous pouvez calculer le coût de bouchon sur une voiture en soustrayant toutes les réductions de coûts de bouchon à partir du coût de bouchon brut. Par exemple, supposons que vous négociez un coût de 23.000 $ de bouchon dans une zone avec un sept pour cent la taxe de vente, pour un coût de bouchon brut de 24 610 $. Vous faites un 5000 $ d'acompte sur la voiture et recevez un rabais de 1000 $, pour une réduction du coût total de plafond de 6000 $. Votre capitalisation ajustée est 24 610 $ - $ 6000 18 610 $ =.

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