Dépannage d'un carburant au mazout

Four ne démarre pas

• Assurez-vous que le thermostat est réglé assez haut, puis allez dans le panneau de service et de vérifier le disjoncteur n'a pas sauté. Vérifiez que l'interrupteur d'urgence (le commutateur avec la plaque rouge) est allumé. Appuyez sur le bouton de réinitialisation rouge situé sur le réchauffeur d'huile, mais pas plus d'une fois ou deux fois.

Brûleur fonctionne, No Fire

• Si le réservoir est plein, la buse de brûleur peut être bouché et doit être remplacée. Il est normalement remplacé lors d'un examen par an, si une autre possibilité est de l'eau de condensation dans le réservoir de carburant. Le livreur d'huile peut vérifier votre réservoir pour l'eau, ou vous pouvez vérifier vous-même en débranchant la ligne d'alimentation et la vidange de l'huile dans un bocal pour voir si elle contient de l'eau.

Pas assez de chaleur

• Vérifiez le filtre à air et le modifier si nécessaire. Le filtre à air doit être vérifié tous les mois pendant l'hiver. Vérifiez vos conduits et ont correctement isolé si nécessaire. Vérifier le ventilateur d'alimentation en air et de la ceinture de l'usure et le bon fonctionnement.

Odeur de fumée ou d'huile

• La cheminée ou ventouse pourraient être bouchés. Une autre possibilité est un échangeur de chaleur bouché ou fissuré. Un échangeur de chaleur de craquage peut être très dangereux, laissant produits de combustion dans le flux d'air et causer une maladie. La solution est un nettoyage ou vérification professionnelle, qui devrait être fait chaque année avant le début de la saison de chauffage.