Ce qui était autrefois une allée d'asphalte grassement enduit peut rapidement devenir une surface air fatigué après des années d'exposition à des conditions climatiques difficiles. Bien que pas attrayant, la structure de l'allée est toujours sécuritaire et utile. En appliquant un revêtement supérieur, cependant, vous pouvez rapidement renouveler la surface sans une refonte majeure de l'asphalte. Même ceux qui ne connaissent d'étanchéité d'une allée peuvent compléter un projet de revêtement en une journée.
Balayer l'allée à fond avec un balai pour enlever toute l'herbe, la saleté et les débris divers provenant de la surface.
Mélanger 4 parties d'eau pour 1 partie de détergent à vaisselle dans un seau en plastique pour créer une solution d'eau savonneuse.
Verser la solution d'eau savonneuse sur tout résidu d'huile sur l'allée et de travailler hors de la surface avec une brosse en nylon à poils. Rincer les taches après avec un tuyau d'arrosage.
Attendez que l'allée à sécher pendant trois à quatre heures avant de poursuivre le projet.
Placez un tube d'asphalte réparation des fissures calfeutrage dans un pistolet à calfeutrer et ouvrez la pointe du tube avec un couteau à un angle de 45 degrés.
Forcer la pointe du mastic dans les fissures dans la surface et les remplir avec le produit de calfeutrage. Lisser l'application avec un couteau à mastic de telle sorte que le produit de calfeutrage est au niveau de l'allée. Attendez que les sécher les réparations avant de continuer.
Incorporer le mastic d'asphalte avec un poteau en bois afin que le matériau est uniforme et ensuite verser et étendre le scellant avec un pinceau applicateur dans les sections 4-en-4-pieds. Gardez le mastic à une profondeur de 1/4 pouces long. Après 48 heures, reprendre l'utilisation de l'allée.