Alors que les camionnettes de nombreux Toyota Tacoma moyennes sont capables de tracter des remorques de petite à moyennes, certains de ces camions ne sont pas équipés avec des réceptacles de sortie de la remorque installé en usine. Beaucoup de petites et moyennes remorques sont câblés de sorte que le freinage et les clignotants sont affichés par une seule ampoule de chaque côté de la remorque. Beaucoup de véhicules Toyota contiennent frein séparé et clignotants lamps- conséquent, un convertisseur de feu arrière est nécessaire pour se connecter au système électrique de la remorque.
Ouvrir le hayon. Desserrez les 10 mm de retenue boulons qui maintiennent les boîtiers de lampe de queue de chaque côté en place. Tirez sur les boîtiers de lampe de queue fermement jusqu'à ce qu'ils se détachent du corps de camion.
Desserrez les récipients d'ampoule de la lampe de boîtiers queue en tournant chaque base de l'ampoule et en tirant chaque ampoule hors de sa place respective dans le boîtier de la lampe. Chaque couleur de fil est marqué comme à sa fonction à la base de la douille de l'ampoule.
Placez le premier connecteur d'épissure sur le fil de signal de virage à gauche jusqu'à ce qu'il atteigne le fond du canal de l'exécution. Insérez le fil jaune du convertisseur dans le trou de fil du robinet sur le côté de ce connecteur d'épissure. Sertir le u contact affleurant vers le bas avec le haut de l'isolant en plastique sur le connecteur d'épissure. Fermez le couvercle à charnière jusqu'à ce qu'il se verrouille.
Placer le second connecteur d'épissure sur le fil de signal de feu arrière jusqu'à ce qu'il atteigne le fond du canal de passage. Insérez le fil marron du convertisseur dans le trou de fil du robinet sur le côté de ce connecteur d'épissure. Sertir le u contact affleurant vers le bas avec le haut de l'isolant en plastique sur le connecteur d'épissure. Fermez le couvercle à charnière jusqu'à ce qu'il se verrouille.
Placez le troisième connecteur d'épissure sur le droit fil de signal de tour jusqu'à ce qu'il atteigne le fond du canal de l'exécution. Insérez le fil vert du convertisseur dans le trou de fil du robinet sur le côté de ce connecteur d'épissure. Sertir le u contact affleurant vers le bas avec le haut de l'isolant en plastique sur le connecteur d'épissure. Fermez le couvercle à charnière jusqu'à ce qu'il se verrouille.
Placer le quatrième connecteur d'épissure au-dessus de l'un des fils de terre jusqu'à ce que le fil atteint le fond du canal de passage. Insérez le fil blanc du convertisseur dans le trou de fil du robinet sur le côté de ce connecteur d'épissure. Sertir le u contact affleurant vers le bas avec le haut de l'isolant en plastique sur le connecteur d'épissure. Fermez le couvercle à charnière jusqu'à ce qu'il se verrouille.
Placer le premier connecteur d'épissure au-dessus de l'un des fils de signal de frein jusqu'à ce que le fil atteint le fond du canal de passage. Insérez le fil rouge du convertisseur dans le trou de fil du robinet sur le côté de ce connecteur d'épissure. Sertir le u contact affleurant vers le bas avec le haut de l'isolant en plastique sur le connecteur d'épissure. Fermez le couvercle à charnière jusqu'à ce qu'il se verrouille.
Réinstaller les récipients de bulbes de nouveau dans les boîtiers de lampe de queue. Réinstaller les boîtiers de lampe de queue de retour dans leur réceptacle de panneau de carrosserie. Réinstaller les vis de fixation pour chaque logement de la lampe et fermer le hayon.