Les sujets:

Les partenaires publicitaires:

Réponses populaires

Questions connexes

Les partenaires publicitaires:

Quel type d'huile t-il un lecteur Faucheuse Hydro Prenez?

Transmission hydrostatique, souvent abrégé "Hydro entraînement," est une méthode de propulsion utilisé depuis le début des années 1970, la plupart du temps sur les tracteurs à gazon et tondeuses. Kubota, Husqvarna et HydroGear fabriquer la plupart des transmissions hydrostatiques utilisés dans l'US- leurs produits sont installés par Sears dans sa gamme de Craftsman, et par John Deere. Les transmissions fonctionnent en utilisant l'huile hydraulique.

  1. Type d'huile

    • En raison de la gamme d'environnements dans lesquels l'équipement d'entretien des pelouses est utilisé, il est impossible de donner des conseils spécifiques sur le type d'huile pour toutes les applications. John Deere note sur son site Internet que la plage de température de l'air dans lequel les machines hydrostatique est utilisé doit être pris en compte lors de la détermination de la viscosité de l'huile de remplacement. La société affirme que "Opérant en dehors de la plage de température de l'air de l'huile recommandée peut provoquer une panne de transmission hydrostatique prématurée." Pour cette raison, il est impératif de choisir la bonne huile, non seulement pour votre machine, mais aussi pour votre emplacement. Entre moins 4 degrés et 122 degrés Fahrenheit, John Deere recommande SAE 20W-50 être utilisé sur ses produits. La société recommande également un drain complet de l'entraînement ont lieu avant d'utiliser l'huile nouvelle, de sorte que pas de mélange a lieu. La société a également déconseille fortement huiles à base de bio-rouge et contre "Type F" fluide de transmission automatique.

      • Lorsque de changer l'huile




      • La mauvaise performance et de train d'entraînement hésitation après démarrage à froid sont rarement des indications que l'huile dans une transmission hydrostatique doit être changé. L'indicateur le plus commun est fondu de performances que la machine chauffe amont si la machine est lente à réagir à la fois avant et arrière, ou si la machine décélère sur les pentes ascendantes, l'huile peut nécessiter un changement.

      Qu'advient-il de la vieille huile

      • Plus ancien huile perd sa capacité anti-mousse que le package d'additif se désintègre. Un des résultats de cette décomposition est que l'air et l'humidité de l'air se mélange avec l'huile, un processus connu comme entraîneur. Huile entraînée ne possède pas les propriétés hydrauliques correctes, de sorte que le système d'entraînement ne sera pas fonctionner de manière optimale. Au mieux, l'huile entraînée se traduira par la machine ralentir sensiblement le même vue pistes doux au pire, la machine ne sera pas auto-propulsion du tout.

      Conseils pour Vidange de l'huile

      • Il est impératif de vider entièrement la vieille huile. Garez la machine à l'angle de drainage conseillé par le fabricant - ce qui est généralement le niveau morts - et enlever le bouchon de vidange. Ensuite, laisser le bouchon pendant plusieurs jours avant de le remplacer et l'installation de la nouvelle huile. Si le système dispose d'une fonction de purge, suivez les instructions du fabricant pour purger. Vérifiez que le réservoir est rempli à sa marque optimale à combler, et vérifiez à nouveau à intervalles de cinq minutes à travers la première utilisation, l'appoint nécessaire pour assurer le niveau optimal est maintenu.

    Questions connexes

    » » » » Quel type d'huile t-il un lecteur Faucheuse Hydro Prenez?