Comment un Tripper transporteuses Travaux

Définition

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Un convoyeur de tripper est une forme de bande transporteuse utilisé dans la construction, l'exploitation minière, et d'autres entreprises de terrassement à grande échelle. Ils sont également connus comme les transporteurs ou étagées en gradins, et le terme "tripper" est une expression familière qui a formé après leur entrée en usage répandu. Ce type particulier de transport a été conçu pour transporter les débris, la terre, les rochers, etc, en montée. Afin de garder ces matériaux de glisser vers le bas du convoyeur, crêtes hautes ou volets ont été apposées latéralement à la face des bandes transporteuses. Les travailleurs ont regardé la roche occasionnelle ou de galets viennent déclenchement vers le bas un volet ne pas trébucher sur l'autre et le nom est resté.

Convoyeurs de tripper premières utilisées ceintures de toile, mais maintenant ils sont fabriqués à partir de plastiques plus souples et plus durables. Chaque ceinture est scellé aux extrémités, environ 2 pieds de large par 16 de long. Un volet est fixé tous les 4 pieds. Garder les ceintures sont tendues arbres ou des rouleaux glissé dans chaque extrémité. Ils sont détenus sur le sol par un cadre métallique plus solide. Une crémaillère est fixée à l'extrémité extérieure de chaque rouleau, et une chaîne en métal, une grande partie semblable à celle trouvée sur une bicyclette, les attache. Une section de ceinture se fixe au moyen d'un autre rouage et de la chaîne à l'autre pour aussi longtemps que nécessaire pour le convoyeur de tripper pour servir son but dans le transport de matériaux.

Bien que les convoyeurs se déplacent en répétant une série de liens entre les rouleaux, la source de ces liaisons de puissance ne sont pas toujours les mêmes. Dans un premier temps, de gros moteurs diesel ont été utilisés. Le volant du moteur serait connecter à un échange d'engins appelé un réducteur de vitesse pour donner le premier rouleau de la série la faible vitesse et à couple élevé nécessaire pour déplacer autant de poids. Cependant, les chaînes entre rouages seraient souvent briser sous la pression. Pour cette raison, les nouveaux convoyeurs modèle de tripper ont un plus petit moteur fixé sur le dessous du convoyeur pour chaque centaine de verges de ceinture. Bien que cela augmente la consommation de carburant, il réduit le temps perdu dans la réparation des pièces endommagées parce que le transporteur reste fonctionnel dans une certaine mesure.