Une grande partie de la protection EMI en un système à commande VFD repose sur la sélection correcte des câbles. Pour les câbles de signalisation, câbles à paires torsadées norme fournira une certaine protection. Toutefois, des câbles blindés qui sont spécifiquement conçus pour réduire les interférences sont préférés à paire torsadée. Utilisez une pince autour de blindage du câble exposé à mettre fin à une extrémité, mais ne pas résilier le bouclier à travers la connexion en queue de cochon car cela va augmenter l'impédance à haute fréquence et à annuler les effets de la protection.
Les câbles moteur peuvent employer des fils conducteurs simples acheminés séparément du signal et câblage AC, mais blindé câble d'alimentation est un gardien plus efficace contre les problèmes EMI. Le blindage du câble moteur dirigera courant de bruit vers le VFD et l'empêcher de prendre des chemins imprévisibles, qui peuvent se croiser et interférer avec les machines sensibles. Câble moteur blindage est terminé aux deux extrémités. Trois conducteurs de phase plus la terre dans un conduit offre une certaine protection contre les EMI si le câble moteur blindé est indisponible, mais les points de contact avec d'autres équipements de la conduite peuvent encore mener des interférences.
Utilisez câbles à paires torsadées et les acheminer loin de conducteurs de puissance pour les communications série. Certains systèmes de communication série appellent des câbles blindés, mais ceux-ci réduisent généralement la longueur du câble avant qu'il ne commence à diminuer les taux de données. En plus de paire torsadée et des câbles blindés à paires torsadées, certains systèmes propriétaires de communication série emploient leurs propres conceptions de câbles.