Typiquement, des roues en aluminium et en alliage d'aluminium sont fabriqués en soit comme une seule unité ou d'une seule pièce, ou d'une unité multiple qui sera composé d'un maximum de trois pièces en aluminium distincts. Une roue unitaire est coulée dans un moule qui comprend toutes les caractéristiques de la roue nécessaires pour la fonction. Une roue trois-pièces, par exemple, se compose habituellement d'un morceau de la roue intérieure et extérieure et d'un centre ou un baril pièce supplémentaire. Ces pièces doivent être solidement soudées ou boulonnées ensemble à assurer qu'ils sont suffisamment solides pour résister aux forces de fonctionnement.