Quel est le revenu moyen d'un chauffeur de camion de propriétaire-exploitant?

Salaire et avantages sociaux Vue d'ensemble

• Selon l'association de l'industrie, l'Association propriétaire exploitant indépendant des pilotes, le revenu brut moyen pour un propriétaire-exploitant était 158 ​​005 $ en 2008, une période de prix élevés du carburant. Être un travailleur autonome, la plupart des propriétaires-exploitants doivent acheter leurs propres programmes d'avantages sociaux comme l'assurance et de retraite, et ne pourront avoir des vacances traditionnelle en se contentant de choisir de ne pas accepter des emplois au cours d'une absence prévue. Le US Bureau of Labor Statistics estime que les salaires nets moyens pour un chauffeur de camion en 2010 était de 18,97 $ l'heure, ou 39 450 $ par année, avant les heures supplémentaires.

Calculer un salaire net

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  Le même propriétaire exploitant indépendant enquête Drivers Association a expliqué la différence de rémunération la différence de propriétaire-exploitant en discutant les nombreuses dépenses liées à cette profession. Un chauffeur de camion employé qui conduit le camion de son entreprise ne dispose pas d'un grand nombre de réparation et les coûts de carburant associés que celui qui possède son propre camion a. Les dépenses brutes pour un camionneur propriétaire-exploitant au cours de cette enquête était de 117 458 $. Compte tenu de tous les facteurs, y compris les déductions fiscales et d'autres facteurs commerciaux, le bénéfice net annuel moyen pour un propriétaire-exploitant était 49 711 $.

Environnement de travail

• L'environnement de travail peut certainement jouer dans le calcul du salaire net pour un propriétaire-exploitant. Si vous êtes prêt à conduire vers une destination avec une cargaison qui répond aux critères de votre pilote commerciale d'approbation de licence, vous trouverez probablement plus d'opportunités d'emploi que d'un pilote limiter ces facteurs. Si vous êtes prêt à dormir dans la couchette de votre camion, préparer vos propres repas et les prix du carburant de recherche, vous pouvez réduire considérablement les dépenses brutes au cours du temps d'un an.

Autres considérations

• Même si aucune éducation formelle au-delà de l'école de conduite de camion est nécessaire pour être un chauffeur de camion de propriétaire-exploitant, si vous développez des meilleures compétences en affaires, que ce soit dans un cadre universitaire ou dans l'auto-étude, vous devrez probablement faire et de garder plus d'argent. Apprendre entretien et les réparations des camions de base peut aussi vous faire économiser une quantité considérable par an. La conduite de l'équipe, qui permet la conduite la nuit, sera également une incidence directe sur le revenu de l'efficacité, ce qui en fait une occupation populaire pour les couples. Les prix élevés du carburant jouent également un rôle important dans la rentabilité d'un pilote propriétaire-exploitant et peuvent conduire à la concurrence accrue, entraînant une baisse des revenus.