Comment un Manche marche?

Manche Conception

• Une manche est l'une des choses les plus simples connus à l'homme. Il est une chaussette de matériau qui est semé dans la forme d'un tube. Le matériau du tube est coupée pour former un cône lorsque cousues ensemble. Cet effet conique permet la chaussette de vent de flotter dans l'air en raison des causes pression à l'intérieur. L'effet tunnel du vent à travers la conique "chaussette" les causes soulèvent et rend la chaussette de vent tenir le coup comme il le fait. Toutefois, cela ne fonctionne que quand il ya du vent de souffler à travers la chaussette.

Pas si simple

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  Une manche peut ne pas être aussi simple que cela. Il ya aérodynamique impliqués et quelques pièces supplémentaires qui le font fonctionner. La première partie supplémentaire est le cerceau de chaussette qui est cousu dans l'ouverture de la chaussette. Ce fil métallique est ronde, et se glisse sur l'extrémité qui sera face au vent. La fonction principale est de garder la chaussette ouverte, de sorte vent peut souffler à travers elle. L'autre partie est le pivot fixé à l'arceau. Ce pivotement est monté sur le poteau. Lorsque le vent change de direction, il permet la chaussette de se balancer autour et ouverte dans le vent.

Aérodynamique pour Windsocks

• L'aérodynamique d'une manche à air sont complexes, mais fondamentalement, ils impliquent la compression. La compression est très faible, mais il est suffisant pour forcer la chaussette vers le haut. Quand le vent pénètre dans la chaussette à la grande fin, il est forcé dans le tube conique. Comme le tube devient plus petit, la pression et la vitesse du vent augmente. Cela pousse sur les murs de la chaussette qui rend bâton droit. Il provoque aussi quelques turbulences à l'intérieur de la chaussette qui le rend flutter. Avoir une grande ouverture et plus petite sortie donne le vent chaussette toutes les fonctionnalités dont il a besoin pour agir comme un entonnoir pour l'énergie éolienne, augmentant sa vitesse et de force pour maintenir la chaussette "gonflé" et à un angle au-dessus des vents environnants.