Compresseur hermétique est un moteur électrique et le compresseur assemblage intégré dans un récipient en acier et scellés par soudage. Il est le plus couramment utilisé pour les applications avec 5 chevaux ou moins pour la climatisation et la réfrigération. Les compresseurs hermétiques offrent l'avantage d'être beaucoup moins cher, mais l'inconvénient est qu'ils ne sont pas réparables. Il est plus rentable de le remplacer. Bien que la réparation est pas une option, il est toujours important pour le dépannage appropriée pour éviter de remplacer un compresseur inutilement.
Écouter à l'unité afin de déterminer si le compresseur est en marche. Si tout mais le compresseur est en marche, couper le disjoncteur électrique hors tension et retirez le couvercle sur le tableau électrique de l'unité. Inspectez les fils pour les connexions ou les pauses brûlées dans les fils. Si il n'y a aucune preuve d'une mauvaise connexion, mettez le disjoncteur de retour sur, et avec le multimètre réglé sur la tension, placez les fils du multimètre sur les deux côtés du contact envoyer tension au compresseur.
Mettez le disjoncteur marche arrière après la confirmation de la tension au compresseur. Retirer la pince à ressort qui retient le couvercle sur les bornes du compresseur. Inspectez les trois bornes sur le compresseur. Vous trouverez les terminaux marqués d'un R pour la marche, S pour le début et C pour les communes, et il ya un fil de couleur différente à chaque terminal. Mark chaque fil à chaque borne, et les retirer les terminaux utilisant pince à long bec.
Régler le multimètre à la mise en ohms. Placez un fil sur une bonne terre, comme un tube de cuivre. Appuyez sur l'autre fil à chacun des terminaux. Une lecture indiquerait un terrain dans les enroulements du moteur, et vous dira le compresseur est mauvaise.
Vérifiez entre chacune des bornes avec l'ohmmètre. Il y aura une lecture entre chacun des trois. Une lecture arbitraire pourrait être de 2, 3 et 5. Les deux lectures plus petits seront toujours égal au plus grand nombre. Si il n'y a pas de lecture entre deux terminaux, il existe une ouverture dans les enroulements, et le compresseur est mauvaise. Si les lectures sont tous égaux, les enroulements sont court-circuité. Tous les problèmes ci-dessus indiquent un remplacement du compresseur.