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Comment les Climatiseur déshydrateur Travaux

Le séchoir récepteur est un composant du système de conditionnement d'air d'automobile. Comprendre le système et le rôle du séchoir récepteur peut vous aider à résoudre un problème avec le climatiseur de votre voiture. Connaissance du système de climatisation de votre voiture vous donnera un avantage quand vous prenez votre voiture pour le service. Si vous pouvez diagnostiquer les besoins de service de votre climatiseur, vous pouvez éviter les frais de réparations inutiles.

  1. Fonctionnement de la climatisation

    • Le système de climatisation de la voiture fonctionne en faisant circuler un réfrigérant qui change de phase de liquide à gaz et à nouveau comme il est forcé à travers des changements de pression et de température. Réfrigérant liquide froid forcé à travers un évaporateur élimine la chaleur de l'air tiré depuis la voiture, et un ventilateur pousse l'air refroidi et séché retourner dans la voiture. Le réfrigérant maintenant réchauffé et vaporisé circule vers le compresseur, où la vapeur est fortement comprimé par haute pression, puis à le condenseur, d'une zone de basse pression où la chaleur est libérée par le changement de phase de retour à l'état liquide. Le fluide frigorigène circule dans l'évaporateur de l'air à nouveau fraîche de l'intérieur de la voiture.

    • A propos de Le récepteur Drier

      • Déshydrateurs ne se trouvent que dans les systèmes qui incluent des détendeurs à réguler la quantité de réfrigérant froid atteint l'évaporateur. Le récepteur sécheur cylindrique est inséré le long des lignes de pression de l'installation de climatisation entre le condenseur et le détendeur. Il sert de filtre pour éliminer toute humidité et les contaminants qui entrent dans le système. Ces systèmes de climatisation qui ne disposent pas d'un séchoir récepteur ont un accumulateur, qui sert une fonction similaire.

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      • Le séchoir récepteur contient un sac desséchant, le gel de silice en général, qui élimine l'humidité du fluide frigorigène, empêchant l'humidité d'atteindre le compresseur, où il pourrait causer de sérieux dommages. Déshydrateurs filtrer aussi les débris du système de conditionnement d'air, et de nombreux déshydrateurs avoir un verre de vue, ce qui permet une vue sur le niveau de réfrigérant dans le système.

      Dépannage

      • Vous pouvez vérifier le réfrigérant dans un système de climatisation par l'essuyer et en regardant les lignes qui traversent le séchoir récepteur. Bien que le système est en marche, le fluide frigorigène claire doit couler sans bulles. Seulement lorsque vous éteignez le système, vous devriez voir quelques bulles dans les lignes. Si vous voyez des bulles dans les lignes tandis que le système de climatisation est en marche, votre système est faible sur réfrigérant. Réfrigérant basse pourrait indiquer une fuite quelque part dans le système de conditionnement d'air.

      Autres indications de problèmes

      • Les bulles d'air ne sont pas les seules indications que votre climatiseur est faible sur réfrigérant. Vous pouvez voir des traînées de pétrole, une substance laiteuse, ou la mousse dans les lignes de l'air conditionné. Tous ces signes indiquent réfrigérant basse.

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