Qu'est-ce qu'un accumulateur Climatiseur?

Accumulateur

• Un accumulateur est une petite structure, cylindrique contenant un système de tuyaux. Un tuyau d'entrée relie l'accumulateur à l'évaporateur d'une unité de conditionnement d'air. Un tuyau de sortie connecte l'accumulateur au compresseur du conditionneur d'air. Évaporateurs existent dans le cadre du système de basse pression d'un climatiseur, tandis que les compresseurs constituent une partie du système à haute pression. Accumulateurs servent de transition entre ces deux systèmes, la conversion de sa forme fluide frigorigène basse pression à sa forme à haute pression.

Prévenir favorisent un retour

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  L'évaporateur d'une unité de conditionnement d'air absorbe la totalité de l'air chaud présent dans un environnement à l'aide de la fonction de refroidissement. L'air chaud se mélange avec le réfrigérant liquide dans l'évaporateur avant de passer dans l'accumulateur. Favorisent un retour se produit lorsque le fluide frigorigène pénètre dans le compresseur - dans le cadre d'un système à haute pression, le compresseur ne peut pas manipuler des matériaux à basse pression comme liquide. Accumulateurs réfrigérant liquide empêchent d'endommager le système d'un conditionneur d'air à haute pression en le convertissant en gaz. Une fois à l'état gazeux, le fluide frigorigène passe de l'accumulateur vers le compresseur.

Absorbant l'humidité

• Accumulateurs contiennent quelque chose appelé un déshydratant. Un desséchant élimine l'humidité et les débris de réfrigérant lors de son passage de son liquide à l'état gazeux. Les débris pollue l'environnement d'une unité de conditionnement d'air, si l'humidité prouve potentiellement plus préjudiciable. Lorsque l'humidité se combine avec le réfrigérant, il forme un acide corrosif capable de détruire des éléments d'une unité de conditionnement d'air. Cela transforme particulièrement dangereux dans une voiture, si l'acide fuit à travers une unité de conditionnement d'air et entre en contact avec le moteur.

Enlèvement d'huile

• Accumulateurs enlever l'huile de réfrigérant liquide avant de vaporiser la matière et de passer à travers le système d'un conditionneur d'air à haute pression. Contrairement réfrigérant, de l'huile vaporise à un rythme extrêmement lent, en raison de la complexité de sa composition chimique maquillage. Parce que des dommages-intérêts pétroliers liquides d'un système à haute pression et l'huile de vaporisation prouve infaisable, accumulateurs contiennent des mécanismes - filtres, par exemple - pour empêcher le pétrole de pénétrer dans le système haute pression. Cette fonction applique le plus souvent dans les climatiseurs de voitures.