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Comment un pont suspendu marche?

Description

  • Le pont suspendu est facile à reconnaître pour sa forme élancée et distinctif. La plupart des ponts de suspension ont deux paires de longues longues, étroites tours avec des câbles suspendus gracieusement entre eux. Ces câbles principaux de soutien sont enfilées avec de plus petits, des câbles verticaux pour maintenir le pont pont principal. Les principaux câbles descendent dans des supports à chaque extrémité du pont, souvent contenir jusqu'à deux plate-formes plus petites à l'extérieur des tours principales.

Comment ça marche

  • Les câbles principaux sont enfilées avec des câbles verticaux qui se fixent sur le pont. Ces câbles supportent le tablier du pont, le transfert du poids de tours à la fin. Les principaux câbles continuent devant la tour, et sont ancrés au-delà des extrémités de la passerelle. Ils sont soigneusement équilibrées de sorte que la force de traction vers l'intérieur sur les tours est égale à la force de traction vers l'extérieur. En conséquence, le poids tire directement vers le bas dans le fond de la tour. Les tours peuvent être assez mince, car ils ne sont pas tirés de chaque côté. La plate-forme peut aussi être mince, car il est soutenu par les câbles.

Les problèmes de conception et Solutions




  • Les ponts suspendus ont quelques faiblesses qui ont causé la catastrophe dans le passé. Un des problèmes les plus graves est le câble principal. Ponts suspendus précoce ont parfois été faites en utilisant les liens de la chaîne d'acier lourd pour le câble principal. Si un seul maillon de la chaîne a échoué, le pont entier serait l'effondrement, comme ce qui est arrivé à la Silver Bridge en 1967, tuant 46 personnes. Aujourd'hui, ponts suspendus utilisent des faisceaux de câbles. Si un ou deux des câbles échoue, le pont reste encore intacte.

    Le Tacoma Narrows Bridge était une leçon plus célèbre et spectaculaire dans la conception. Le pont était pas épais ou assez stable, et serait de commencer à osciller dans un vent modéré. Finalement, dans un vent assez lourd, le pont lui-même secoué dehors. Aujourd'hui, ponts suspendus sont construits avec un design plus épais et rigide pour éviter les mouvements excessifs.

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