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Comment fonctionne une batterie de moto?

La composition

  • Batteries motos sont composées de six cellules contenant des plaques positives et négatives. Chaque cellule est un peu plus de deux volts chacune, fournissent les 12 volts nécessaires pour alimenter votre moto. Les cellules de plomb sont immergés dans de l'acide sulfurique pour produire de l'électricité par réaction chimique. Stimulée par le démarreur, la batterie permet de démarrer le moteur et les pouvoirs de vos périphériques - comme CBS et les radios par satellite.

Génération actuelle

  • Le courant est généré lorsque des électrons de l'acide de la batterie interagissent avec les cellules de plomb. Des particules d'hydrogène de l'acide donnent les cellules avec des protons, tandis que les ions sulfate fournissent des électrons négatifs. Le sulfate résiduel commence à couvrir les éléments de batterie et forme une barrière entre les cellules et l'acide restant - la réduction de la capacité de l'acide pour charger les cellules. Les cellules chargées répandrai de la borne négative de la batterie et de voyage le circuit de la moto, l'alimentation du moteur et les périphériques, puis ils reviennent par la borne positive de la batterie.

Rechargement




  • Charger votre batterie convertit l'énergie électrique de retour dans un état chimique. Les éléments bruts de la cellule et de l'acide de la batterie sont toujours présentes dans la pile, mais ils sont décomposés à un courant électrique électronique particules produite par le chargeur prend les particules utilisées, et par une réaction chimique, les fusibles de retour ensemble. Un chargeur de batterie crée des dépôts d'électrons sur les cellules de batterie négatives. La masse des ions négatifs attire les ions positifs pour les cellules. La réaction chimique entre l'hydrogène, pile plomb et ions négatifs produit de l'acide sulfurique, et conduire pour les cellules corrosifs.

Décharge

  • La batterie se décharge à environ un pour cent par jour, de sorte que la batterie doit être rechargé après de longues périodes d'inactivité. Les températures élevées accélèrent le processus tandis que des températures plus basses ralentissent l'activité interne.

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