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Comment Steer un parachute

Après avoir déployé un parachute en chute libre ou autre parachute sport, vous devez vous orienter vers votre zone d'atterrissage désignée. Il existe de nombreuses façons d'orienter un parachute, ou un auvent, mais la méthode la plus commune utilise bascule de direction. Ces bascule fixent sur les conduites de frein connectés à l'arrière du parachute. Lorsque vous tirez les deux simultanément, la canopée ralentit, tout en tirant sur l'un tourne individuellement le parachute. Volant un parachute est l'un des aspects les plus faciles de parachutisme, mais l'un des plus importants.

Choses que vous devez

  • Harnais de parachute
  • Bascule de direction

  1. Directeur Basculer

    • 1

      Après le parachute se déploie dans le parachutisme, ou après le lancement d'une colline dans le parapente, rechercher et trouver les deux bascule de direction. Dans la plupart des cas, ils sont attachés à les élévateurs - larges bretelles avec l'apparition de la sangle de la ceinture de sécurité. Tirez les bascule hors les élévateurs avec un remorqueur forte.

    • 2

      Tenez les basculer dessus de votre tête pour atteindre la pleine vitesse en vol. Tirez sur le droit basculer quelques pouces pour amorcer un virage lent. Soulevez votre main en arrière à la position neutre dessus de votre tête pour arrêter le tour. Répéter l'opération avec votre main gauche pour un virage à gauche.

    • 3

      Tirez une bascule de 12 pouces ou plus pour amorcer un virage serré. Pour ce faire, avec prudence, il en résulte un virage serré en perte d'altitude rapide. Les petits parachutes sont plus sensibles à l'entrée de direction bascule.

    • 4



      Déroulez quelques pouces sur les deux taquets pour ralentir le parachute. Tirez en outre de ralentir encore plus. Certains parachutes sont capables de voler vers l'arrière avec suffisamment entrée de basculement, mais il faut noter que ce se traduit également par une perte rapide d'altitude.

      • Harnais directeur

      • 1

        Identifier les élévateurs arrières sur votre harnais de parachute. Ce sont les plus en arrière sangles émergents de votre harnais et se fixent sur les arrière-la plupart des lignes sur le parachute au dessus de vous.

      • 2

        Déroulez plusieurs pouces sur la droite montante de faire un virage à droite. Répétez cette opération avec le montage de gauche pour un virage à gauche. Un tour de riser nécessite plus de force dans les bras pour diriger le parachute comme il applique une pression sur plusieurs lignes.

      • 3

        Penchez vers la droite dans votre harnais de mettre plus de poids sur les lignes sur le côté droit du parachute. Observez votre parachute tournant légèrement vers la droite. Répétez ce en se penchant vers la gauche pour un virage à gauche. Les petits parachutes sont plus sensibles à exploiter poids changements, mais cela est une bonne façon de tourner sans vos mains si elles sont préoccupés.

    Conseils & Avertissements

    • Parachutes ronds sont généralement pas orientable et vous avez peu entrée sur la direction du vol. Ces mesures ne concernent que les parachutes carrés modernes avec bascule de direction.
    • Ne jamais initier un virage serré tout en volant au ras du sol, en particulier comme un parachute pilote novice. Les virages serrés se traduisent par une perte rapide d'altitude, pouvant conduire à des blessures graves ou la mort si pas effectué correctement. Selon le United States Parachute Association, les pilotes de parachutistes débutants ne devraient pas amorcer un virage serré en dessous de 1000 pieds au-dessus du niveau du sol.

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