Qu'est-ce que Push-Pull directeur?

Push-Pull Méthode

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  Pilotes Placez les mains à 10 et 02 heures dans la méthode push-pull. Lorsque le véhicule tourne à gauche, la main à 10 tire le volant jusqu'à 6 tandis que la main droite au 2 pousse la roue jusqu'à la 12. En tournant à droite, la main droite tire la roue 02 heures-6 heures tandis que le main gauche pousse la roue de 10 à 12. Le conducteur renverse la manœuvre pour redresser la roue en repositionnant les mains à 10 et 02 heures. Certains organismes nord-américains de véhicules automobiles suggèrent de placer les mains à 9 et 03 heures.

Sécurité

• Lorsque vous utilisez la méthode push-pull, le conducteur doit être assis correctement avec une bonne posture. Le pilote souffre moins de fatigue, surtout sur les routes avec des courbes. Les mains ne se croisent jamais à des côtés opposés du volant de direction et les bras restent à la même hauteur. Push-pull permet également au conducteur de saisir le volant avec les pouces vers le haut, offrant une meilleure adhérence tout en tirant vers le bas la roue. La méthode la main sur main nécessite la main à quitter momentanément le volant, ce qui pourrait conduire à la perte de contrôle. Le conducteur peut également déplacer les mains lentes avec push-pull que d'autres méthodes, tout en continuant à tourner le véhicule dans beaucoup de temps.

Normes

• La méthode push-pull est un standard dans la plupart des pays développés. Il a été tellement ancrée chez les moniteurs d'auto-école et les testeurs de conduite d'un véhicule automobile de l'Etat qu'il est souvent considéré comme le seul moyen correct de conduire une voiture. Mais les changements de la société ont desserré l'emprise de l'exigence push-pull. Changement de la molette sur un autoradio et de boire ou de manger dans un véhicule ont été une fois mal vu et pourrait même entraîner un arrêt de la circulation de la police. Mais comme les habitudes de conduite changent, faire des méthodes de direction. Au Royaume-Uni, par exemple, Driving Standards Agency du pays a récemment modifié son guide des examinateurs, ne nécessitant que les conducteurs à avoir la capacité de contrôler le véhicule et ne pas considérer si les mains sont à 10 et 02 heures ou le pilote utilise le mains croisées ou des méthodes de main sur la main. Ces organismes nord-américains comme le Department of Motor Vehicles Californie peuvent recommander différentes méthodes de direction en fonction des conditions de conduite.