Nettoyage de l'intérieur d'un réservoir de gaz en plastique

Font Réservoirs gaz en plastique doivent être nettoyés?

• Avant l'existence de réservoirs de gaz en matière plastique, ceux de métal ont un revêtement en matière plastique spécialisé qui se dégrader sur plusieurs années et remplir l'intérieur du réservoir par des débris. On a pensé que faire un réservoir de plastique solide serait résoudre ce problème, et alors que les débris de plastique est pas un problème, d'autres problèmes ont surgi encore. Lorsque l'essence est laissé assis dans un réservoir pour une période de plusieurs mois, voire des années, il se sépare, laissant une boue solide au fond. Parfois, ces boues se décompose et est emporté dans le moteur par les lignes de carburant, qui bouchent les filtres à air très rapidement. Ce qui est encore pire, de la rouille et des morceaux de carbone brûlé peuvent refluer du moteur dans le réservoir. Pour cette raison, il faut nettoyer les réservoirs de gaz de quelques années - plus fréquemment si les citernes contenaient du gaz mixte ou sont rarement utilisés.

Méthode de nettoyage des réservoirs amovibles

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  Citernes amovibles, tels que ceux qui viennent avec des moteurs de bateaux, motocyclettes et de matériel d'entretien des pelouses ont tendance à être plus facile à nettoyer. Toutefois, ils tiennent habituellement essence mélangée avec de l'huile et ont tendance à être plus à gauche assis entre deux utilisations, afin de leur nettoyage est essentiel. Le réservoir doit être retiré de ses amarres et vidé de tout carburant. Le carburant lui-même devrait être tendu à travers un tissu épais si l'on a l'intention de l'utiliser à nouveau. Une fois vide, jetez-y une poignée de vis, boulons et écrous ainsi que d'un quart de solvant de nettoyage. Le meilleur solvant de nettoyage à utiliser est l'acétone, compte tenu de sa tendance à se vaporiser rapidement. Le métal aidera à parcourir l'intérieur du réservoir libre de tout ce qui pourrait coller. Sceller le bouchon du réservoir, puis secouer avant de déverser le solvant et le métal. Vous pouvez avoir besoin de rincer le réservoir avec du solvant plus propre, répétant le processus jusqu'à ce que le solvant sort claire. Il suffit de laisser le réservoir - couronner - dans un endroit bien ventilé pour une journée. Le solvant aura vaporisé d'ici là, vous laissant avec un réservoir propre.

Méthode de nettoyage des réservoirs Integral

• Citernes intégrées sont le genre qui ne peut être retiré d'un moteur, ou du moins enlevé sans l'utilisation d'une réparation de garage automobile entièrement équipée. Pour vide, tout le gaz du réservoir contient doit être siphonné. Il est normal pour une petite quantité de rester dans le fond. Vous aurez besoin d'un aimant puissant sur un poteau, une poignée de roulements à billes fer ou en acier (vis et écrous vont travailler), un réservoir d'air comprimé avec un pistolet à main et un gallon d'alcool à friction. L'alcool à friction et les roulements à billes doivent être jetés dans le réservoir et agités avec le pistolet à air comprimé. Puisque vous ne pouvez pas ébranler le réservoir, vous devez secouer son contenu. Cela devrait parcourir l'intérieur assez bien. Utilisez l'aimant pour récupérer les roulements à billes métalliques, puis siphonner l'alcool. Une petite quantité d'alcool peut rester à l'intérieur, mais il se mélange bien avec le gaz et le moteur devrait avoir aucune difficulté à brûler à travers elle.