1983 minuit Maxim cruiser de Yamaha a obtenu son nom de la peinture noire solide qui couvrait toute la moto de son guidon à ses tuyaux d'échappement. Bien que le Minuit Maxim avait le look de cruiser alors en vogue, avec un ensemble de guidon haut, un siège renforcé et un fourche avant ratissé-out, le Maxim a été propulsé par un moteur plus approprié pour une moto sport à quatre cylindres. La performance pure de la Maxim placé une forte demande sur le huile du moteur - surtout si vigoureusement monté - ce qui rend absolument nécessaire de changer l'huile tous les 4500 miles pour prévenir les défaillances mécaniques.
Sélectionnez, un espace de travail ouvert à plat, puis élever la moto sur sa béquille centrale. Démarrez le moteur et laisser tourner au ralenti pendant trois minutes pour réchauffer l'huile du moteur. Arrêtez le moteur, puis laissez-le refroidir pendant 10 minutes.
Dévissez le bouchon d'huile par le haut du droit couvercle de carter de moteur à la main pour évacuer le système d'huile.
Placer un bac de récupération d'huile au-dessous du bouchon de boîtier de filtre à huile et vidange d'huile située à l'avant du moteur, entre le collecteur d'échappement des tuyaux. Dévissez le bouchon de vidange d'huile, placé sous le boîtier de filtre à huile, en utilisant une douille de 17 mm avec une extension de 6 pouces et d'une clé à douille. Laissez couler l'huile pendant au moins cinq minutes, ou jusqu'à ce que le flux de pétrole a réduit à un mince filet.
Nettoyez le bouchon de vidange d'huile avec une serviette de boutique pour enlever les débris collé à la pointe et les fils de la fiche. Vissez le bouchon de vidange d'huile dans le moteur à la main, puis serrer à 22 livres-pied, à l'aide d'une clé dynamométrique.
Dévisser le boulon au centre du boîtier de filtre à huile, en utilisant une douille de 12 mm avec une extension de 6 pouces et d'une clé à douille. Une petite quantité d'huile peut être maintenu dans le boîtier de filtre à huile. Que la vidange d'huile, puis tirez le boîtier de filtre à huile hors du moteur. Tirez le filtre à huile de retenue de ressort et le filtre à huile du moteur. Nettoyez l'intérieur du boîtier de filtre à huile et les surfaces de montage de moteurs avec une serviette de boutique pour enlever tout reste de l'huile et les débris.
Vérifiez le filtre à huile logements joint torique pour les larmes ou effilochage. Remplacer le joint torique si elle est endommagée en aucune façon.
Poussez le verrou de boîtier de filtre à huile à travers le boîtier de filtre à huile, puis glisser le filtre à huile ressort de retenue sur l'extrémité du boulon. Graisser les joints des deux côtés de la nouvelle filtre à huile avec 10W-30 huile moteur, puis faites glisser le filtre à huile sur le boulon de filtre à huile. Placez le boîtier de filtre à huile contre le moteur et visser le boulon de boîtier de filtre à huile en place, en utilisant une douille de 12 mm avec une extension de 6 pouces et d'une clé à douille. Serrer la vis de boîtier de filtre à huile à 22 livres-pied, à l'aide d'une clé dynamométrique.
Remplir le moteur avec 2,5 litres d'huile moteur 10W-30. Verser l'huile dans le goulot de remplissage d'huile situé dans la partie supérieure du couvercle de carter du moteur gauche, en utilisant un entonnoir. Regardez la montée du niveau de l'huile que vous remplissez le moteur, en utilisant la jauge de niveau d'huile intégré dans le bord inférieur du couvercle de carter gauche du moteur. Idéalement, le niveau d'huile doit être centré sur la jauge après le remplissage du moteur avec 2,5 litres d'huile. Si le niveau d'huile est en dessous du centre de la jauge, verser un montant supplémentaire de 2 à 3 onces. de l'huile dans le goulot de remplissage d'huile. Retirez l'entonnoir et vissez le bouchon d'huile en place à la main.
Essuyer tout déversement de pétrole à partir du couvercle de carter gauche du moteur, le boîtier de filtre à huile et le collecteur d'échappement des tuyaux, avec une serviette en magasin. Démarrez le moteur et le laisser tourner au ralenti pendant trois minutes. Cela fera circuler l'huile fraîche à travers le moteur et le filtre à huile. Arrêtez le moteur, puis laisser retomber d'huile pendant cinq minutes.
Vérifiez le niveau d'huile à travers la jauge de niveau d'huile. Si le niveau d'huile est en dessous du centre de la jauge, versez 1 oz de 10W-30 huile moteur dans le moteur et vérifier de nouveau le niveau d'huile. Répéter au besoin jusqu'à ce que le niveau d'huile est centré dans la jauge de niveau d'huile. Il est acceptable si le niveau d'huile est supérieur au centre de la jauge de niveau d'huile, pourvu que la jauge ne soit pas complètement rempli.
Abaissez la moto sur sa béquille.