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Fret peut être inclus avec l'inventaire Coût?

Le coût de l'inventaire d'une entreprise va bien au-delà du prix de gros de produits sur les étagères. L'entreprise doit obtenir ces produits sur les étagères en premier lieu - et cela signifie que de payer les frais de transport. Dans la plupart des cas, les frais de transport impliqués dans l'acquisition de stocks peuvent être roulés dans le coût de cet inventaire comme indiqué sur le bilan de la société.

Fret

  • L'Internal Revenue Service dit une entreprise peut inclure dans le coût de l'inventaire tous les "ordinaire et nécessaire" les dépenses d'acquisition de biens et de les préparer pour la vente. Cela inclut spécifiquement fret, ou les coûts de livraison de marchandises auprès d'un fournisseur à l'entreprise. Si l'entreprise fabrique des produits plutôt que de les acheter pour les revendre, les coûts de fret dans des matières premières et des pièces peuvent également être inclus dans le coût des stocks.

Fret Out




  • Une fois qu'une entreprise a des biens en sa possession, il ne peut pas inclure d'autres frais de transport dans le coût des stocks. Par exemple, si un navire de la compagnie produits entre ses magasins, les coûts de ces mesures peuvent ne pas être inclus dans l'inventaire. Au lieu de cela, ces coûts sont ce que les comptables appellent vente, frais généraux et administratifs. Hors de fret, ou le coût de la livraison de marchandises de l'entreprise à ses clients, est également un SG&Une dépense.

Pourquoi est-ce important

  • Le traitement comptable des coûts de fret questions parce qu'elle affecte combien de bénéfice l'entreprise va montrer dans ses états financiers. Frais diminuent but lucratif, et les entreprises ne réclament pas les coûts d'inventaire que les frais jusqu'à ce qu'ils vendent effectivement l'inventaire. Dites une entreprise reçoit une cargaison de 100 articles, avec une charge totale de fret de 100 $, ou 1 $ par article. Si la société ne comprend pas la charge dans son coût d'inventaire, il revendique un SG immédiate&Une dépense de 100 $. Cela réduit son bénéfice déclaré de 100 $. Toutefois, si la société ne comprennent les frais de transport dans le coût des stocks, il ne signale aucune dépenses immédiates, donc il n'y a pas de réduction de son bénéfice. Puis, comme il vend les articles, il dépenses 1 $ de la charge du fret pour chacun vendu. Si elle a vendu 85 d'entre eux, par exemple, il serait en charges de 85 $ de la charge d'effroi, réduisant le bénéfice de 85 $. Le solde de 15 $ de la charge reste enfermé dans l'inventaire jusqu'à ce que ces 15 articles sont vendus.

Incidences fiscales

  • Un article paru dans "Entrepreneur" le magazine souligne que les petites entreprises en croissance incluent rarement des marchandises dans leurs coûts d'inventaire. Au lieu de cela, ils signalent immédiatement l'ensemble des frais de transport que SG&A pour obtenir la réduction maximale de bénéfice déclaré. Ceci pour des raisons fiscales. Alors que les grandes entreprises veulent rapporter de gros bénéfices à leurs actionnaires, les petits sont plus préoccupés par la limitation de leur assujettissement à l'impôt. Les entreprises paient des impôts sur la base de leurs profits, donc plus le bénéfice déclaré, plus la ponction fiscale. Gardez à l'esprit que, indépendamment de la façon dont ses livres traite des frais de transport, la société a déjà payé la pleine charge. La question est quand la revendication que la charge comme une dépense.

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