Ventilateurs multi piédestal de vitesse sont un peu plus complexe, en utilisant un régulateur de tension relié à un moteur synchrone AC monophasé. En raison de sa complexité, la tête du ventilateur est plus volumineux, et le joint de CV reliant la tête de broche du ventilateur à la broche de vis sans fin est placé à l'extérieur du moteur, mais toujours dans le boîtier en plastique du ventilateur. Dans ce cas, le rotor a pas une seule pièce de métal, mais une cage cylindrique de cuivre appelé cage d'écureuil qui se trouve juste à l'intérieur du stator, ce qui est de la même conception à cage d'écureuil.
Les commandes de régulateur de tension combien d'électricité atteint le stator et rotor- le plus de puissance plus la vitesse. En outre, plutôt que de diviser le courant disponible de façon égale, un peu moins d'énergie est transmise au rotor au moyen d'un fil de calibre plus petit. Cette différence de potentiel électrique entre le rotor et le stator génère un champ magnétique, provoquant tourner le rotor et la puissance du ventilateur.