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Comment un piédestal Fan Travaux

Conception

  • Ventilateurs sur pied sont également considérés comme ventilateurs oscillants. Ils ont un support en métal réglable de sorte la tête du ventilateur peut être réglée de 2 à 4 pieds du sol. En outre, la tête se connecte au socle sur une plate-forme qui peut être incliné vers le haut ou vers le bas. A l'intérieur, la tête de ventilateur est composée essentiellement d'un moteur électrique à courant alternatif avec une sortie secondaire qui se fixe à un engrenage à vis à la base de la plate-forme.

Simples fans de vitesse

  • Simples ventilateurs sur pied de vitesse utilisent principalement un moteur à induction AC monophasé. La pale de ventilateur est fixée à une broche qui pénètre dans le moteur. A l'intérieur du moteur, il existe deux parties. La broche, qui se termine dans une pièce de fer magnétisé libre de filage, est connu sous le rotor. Il se sépare au moyen d'un joint homocinétique de sorte qu'une broche secondaire étend vers le bas à partir du moteur en appui contre la vis sans fin dans la base. Assis de chaque côté sont les deux moitiés de ce qui est connu comme le stator. L'électricité est passée à travers les deux côtés du stator.




    A proximité de l'autre, les extrémités du stator créent un champ magnétique changeant, les pôles dont changent entre positif et négatif comme l'électricité continue de circuler. Assis dans le centre de ce champ magnétique, le rotor est contraint de tourner, tourner à la fois la pale de ventilateur et provoquant le ventilateur à osciller sur son stand.

Ventilateurs multi de vitesse

  • Ventilateurs multi piédestal de vitesse sont un peu plus complexe, en utilisant un régulateur de tension relié à un moteur synchrone AC monophasé. En raison de sa complexité, la tête du ventilateur est plus volumineux, et le joint de CV reliant la tête de broche du ventilateur à la broche de vis sans fin est placé à l'extérieur du moteur, mais toujours dans le boîtier en plastique du ventilateur. Dans ce cas, le rotor a pas une seule pièce de métal, mais une cage cylindrique de cuivre appelé cage d'écureuil qui se trouve juste à l'intérieur du stator, ce qui est de la même conception à cage d'écureuil.

    Les commandes de régulateur de tension combien d'électricité atteint le stator et rotor- le plus de puissance plus la vitesse. En outre, plutôt que de diviser le courant disponible de façon égale, un peu moins d'énergie est transmise au rotor au moyen d'un fil de calibre plus petit. Cette différence de potentiel électrique entre le rotor et le stator génère un champ magnétique, provoquant tourner le rotor et la puissance du ventilateur.

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