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Parking sous-sol Construction Utilisation de la méthode de Bottom-Up

Un sous-sol de parking est un grand sous-plancher commercial. Ces planchers sont généralement créés sous ces grands bâtiments comme les gratte-ciel d'affaires, les hôtels, les grands centres de divertissement ou les centres commerciaux. Le support dispose d'un parking d'une construction urbaine peut ne pas être en mesure de fournir autrement. Les sous-sols du parc de voitures peuvent être construits en utilisant deux méthodes différentes, le processus top-down ou la méthode bottom-up. Les deux ont leurs avantages, mais la méthode bottom-up tend à être le plus rentable.

  1. Définition

    • Procédé de bas en haut se réfère à l'ordre dans lequel les supports sont réalisés. Cette méthode permet le plus de sens sur l'examen initial. Les entrepreneurs chargés du projet creusent au plus profond niveau de sous-sol du parking, et construisent ce niveau bas d'abord, avec la fondation primaire. Les autres couches sont construits, un par un, que les entrepreneurs déposent les supports nécessaires à l'étage pendant qu'ils travaillent. En fin de compte, au rez de chaussée est atteint et la construction sur le bâtiment lui-même est commencée.

      • Matériel




      • Le béton est le matériau de choix pour la construction de bas en haut de la sous-sols de parking. Bien sûr, pas tout le béton est le même, et ce béton doit être particulièrement solide pour supporter le poids de l'édifice et les sous-sols eux-mêmes. Durable, béton petit agrégat mélangé avec renforts chimiques et fibres liées est souvent utilisé. Cependant, un certain nombre de tours peut prêter un soutien supplémentaire. Barres d'armature en acier et grandes colonnes métalliques peuvent fournir un soutien supplémentaire pour les grands projets qui ont besoin d'une plus grande stabilité.

      Avantages

      • La méthode bottom-up tend à être le plus rentable pour les entrepreneurs travaillant sur le projet. Il est aussi le plus facile à planifier, depuis les étapes de progrès de la construction de la fondation à la hausse. La poussière peut être rapidement transporté loin du site de la fondation avant le début des travaux, et les erreurs peuvent être repéré et corrigé avant tout étages sont construits sur des supports défectueux, empêchant la possibilité de dégâts supplémentaires.

      Limitations

      • Bien que la méthode bottom-up peut être peu coûteux et rapide, il est pas toujours pratique. Dans les zones du centre-ville, la construction de bâtiments est souvent confronté à des options très limitées et l'espace d'un délai strict. Dans certains cas, il est préférable pour le plan d'ensemble pour commencer la construction du bâtiment lui-même et l'édifier étage par étage en fouillant le niveau de sous-sol par niveau au lieu d'utiliser l'approche bottom-up.

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