Dépannage Tecumseh moteurs à essence

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  Contenu

  • Moteur ne démarre pas
  • Environ moteur tourne au ralenti
  • Knocks moteur

Moteur ne démarre pas

• La plupart des moteurs Tecumseh sont utilisés dans de petits véhicules tels que les tondeuses à gazon et même des motos. En moyenne, ils sont très fiables. La raison principale un type de moteur comme cela aurait du mal à fonctionner est tout simplement un manque d'entretien. Donc, nous allons commencer avec les choses simples qui est facilement négligé. Vérifier la soupape de coupure sur les conduites de carburant menant du réservoir de gaz au moteur, assurant qu'ils sont ouverts. Vérifiez l'interrupteur d'allumage pour vous assurer qu'il est dans le "sur" la position. Assurez-vous qu'il ya du carburant dans le réservoir. Vérifiez le bouchon du réservoir pour voir si le capuchon de l'évent est devenu bouché. Ouvrez le réservoir et sentir autour à l'intérieur de la partie supérieure de la cuve. Si vous vous sentez l'humidité là, il est la condensation, ce qui signifie que vous avez de l'eau mélangée avec votre gaz et aurez pour siphonner tout et remplir le réservoir. Dévissez la bougie d'allumage du boîtier moteur mais laisser le fil du démarreur joint. Assurez-vous qu'il n'y a pas de saletés sur la bougie et déposer les contacts propre si vous en avez besoin. Assurez le démarreur fonctionne correctement en feuilletant l'allumage et de regarder la bougie. Si elle suscite alors ça fonctionne comme il se doit. Si vous avez essayé de démarrer pendant plus de cinq minutes, puis le moteur peut être inondées. Couper le starter et essayez de démarrer à nouveau. Si le moteur ne sera pas sur le coup il est un problème interne, quelque chose de plus probable dans les cylindres de combustion provoquant une compression insuffisante, empêchant le moteur de tirer. Cela doit être vu par une personne de réparation.

Environ moteur tourne au ralenti

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  Tout problème avec le moteur au ralenti est la faute du carburateur. Le carburateur est responsable de la quantité d'air passe dans les cylindres de combustion pour faciliter la cuisson. Trop empêche la combustion, trop peu de causes de compression du cylindre insuffisante. Espérons que le carburateur est juste sale. Il suffit de l'enlever, aérer, et le faire tremper dans acheté en magasin nettoyeur de carburateur. Si, lors de l'inspection, il ya des taches minces dans le carburateur à travers laquelle la lumière est visible, il est probable il ya des trous dans l'armure du carburateur. Cela signifie qu'il ne peut régler le passage d'air et doit être remplacé. Bien que le carburateur est enlevé, inspecter le carter de carburateur et la prise d'air qui l'entoure. Il est possible que d'un joint torique ou joint mauvaise pourraient causer une fuite d'air. Si oui, cela est pourquoi votre moteur est au ralenti environ. Joints de ce type peuvent être remplacés sans trop dépenser ou de temps.

Knocks moteur

• Un moteur frappe quand, après un cylindre a tiré, la vapeur à l'intérieur ne peut pas être retiré assez rapidement pour permettre aux autres cylindres à feu en séquence. Il est un hoquet de toutes sortes qui réduit l'efficacité du moteur et provoque une usure interne excessive. Cela peut se produire si le moteur est en surchauffe, afin de laisser le moteur refroidir pendant un certain temps avant de l'exécuter à nouveau. Le volant, qui assure que les cylindres feu en séquence, peut être lâche. Cela pourrait provoquer des cylindres à feu momentanément hors séquence, provoquant frapper. Les têtes de piston, qui forcent leur chemin dans la chambre de combustion pour créer une pression suffisante pour la cuisson, peuvent être portés. Si elles sont suffisamment usés puis vapeurs de carburant peuvent se coincer derrière les têtes de piston et d'empêcher le bon fonctionnement. De même, les faces intérieures des chambres de combustion peuvent eux-mêmes être revêtus de dépôts de carbone, ce qui empêche les têtes de piston d'entrer et de retrait en douceur. Finalement, tous ces problèmes ne peuvent être diagnostiqués et fixés par un service de réparation de moteur professionnel, si laisser refroidir le moteur ne résout pas le problème, prenez-le pour être réparé dès que possible.