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Signes et symptômes d'un filtre à air sale

Bien qu'il soit parmi les composants les plus simples dans le compartiment moteur, le filtre à air d'admission est extrêmement important pour la performance d'un véhicule. A la tête du système d'admission, le filtre à air est chargé de filtrer la poussière et les débris nocifs tout en permettant à un grand flux d'air dans le moteur pour la combustion. Un filtre à air encrassé ou colmaté peut restreindre le débit d'air du moteur, réduisant ainsi la quantité d'air disponible pour la combustion tout en rejetant le rapport air-carburant. Ces conditions permettront de réduire les performances en accélération et l'économie de carburant.

  1. Difficultés respiratoires

    • Moteurs de produire de l'énergie en tirant dans l'air et en le combinant avec un mélange de carburant, après quoi il est comprimé et brûlé. En bref, cela signifie que le plus facile un moteur peut respirer dans l'air, plus la puissance qu'elle sera en mesure de générer. Voilà pourquoi un filtre à air sale ou obstrué sera amener le moteur à l'expérience d'une légère perte de puissance. Dans les cas extrêmes, un filtre encrassé affectera négativement l'économie de carburant lorsque le moteur est soumis à des charges légères, comme dans croisière sur l'autoroute. Cependant, cet effet est minimisé par injection électronique de carburant, et donc diminue la consommation d'essence est généralement remarqué seulement avec moteurs à carburateur.

      • Perte de performance




      • Pendant le cycle d'admission du processus de combustion, les pistons se déplacent vers le bas du cylindre, ce qui lui permet de remplir avec de l'air et du carburant. Depuis filtres à air sales inhibent le flux d'air, la pression du vide résultant de course vers le bas de la bouteille va tirer dans un peu moins d'air. Avec moins d'air disponible pour la combustion, le moteur va générer moins d'énergie, en supposant que le filtre à air est limitée au point qu'il devient un goulot d'étranglement dans la voie d'admission.

      Questions à long terme

      • Comme la fibre du filtre à air est usé, il peut permettre à de petites quantités de saleté et les débris d'entrer dans le moteur. Étant donné les distances précises et des niveaux élevés de chaleur et de pression dans les cylindres, même de petites quantités de débris peuvent causer des dommages aux composants internes au fil du temps. Si le filtre est très usé, il ya le risque supplémentaire du moteur ingestion de morceaux de fibres qui se libèrent du filtre.

      Inspection et remplacement

      • Sur la plupart des véhicules, l'inspection et / ou le remplacement du filtre à air nécessite peu de connaissances en mécanique. Le filtre à air est généralement située à l'intérieur de la boîte d'admission en matière plastique, reliée au corps de papillon des gaz du moteur. Pour accéder au filtre, enlever les clips et / ou des vis à ressort qui fixent le couvercle à la boîte à air. Vous pouvez ensuite retirer le filtre à la main et le remplacer par une nouvelle unité si nécessaire. Reportez-vous au manuel du propriétaire du véhicule si vous n'êtes pas sûr de l'emplacement exact du filtre à air ou procédure de remplacement. La plupart des manuels de propriétaires comprennent également un intervalle d'entretien suggéré que indique le kilométrage à laquelle le filtre doit être inspecté.

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