Dépannage d'un carburateur Carter

Aperçu des carburateurs Carter

• Un carburateur est un dispositif mécanique qui combine air et de carburant dans un moteur à combustion interne. Le carburateur commande l'écoulement d'air dans un moteur-la vitesse de l'air entrant dans le moteur détermine la quantité de pression d'air dans le moteur. Les impacts de pression d'air la quantité de carburant en cours d'élaboration dans le courant-jet et en entrant finalement le moteur. Un carburateur Carter est un axe majeur de carburateurs qui a été principalement utilisés dans les véhicules Chrysler, Ford, GM et Studebaker, ainsi que du matériel agricole et industrielle avec de petits moteurs. Carburateurs Carter comprennent 1, 2 et 4 baril modèles et utilisent une tige de mesure pour améliorer le mélange de carburant et d'air entrant dans le moteur du véhicule.

  

Dépannage du système d'admission d'air

• La première étape dans la résolution d'un carburateur Carter est de faire en sorte qu'une quantité suffisante d'air entre dans le carburateur. Vérifiez le filtre à air au sommet du carburateur. Ces filtres se bouchent fréquemment, ce qui empêche l'air de pénétrer dans le carburateur et le mélange avec le carburant. Retirez le filtre de la partie supérieure du carburateur et inspecter visuellement pour vous assurer qu'il est exempt de débris. Ensuite, vérifiez la vanne d'étranglement pour vous assurer qu'il tourne correctement lorsque l'air pénètre dans le carburateur. Utilisez un bâton de bois pour atteindre dans la chambre d'admission d'air et appuyez sur le volet de starter pour assurer qu'il balance librement. Dans le cas contraire, appliquer de l'huile à l'articulation du clapet d'étranglement. Si cela ne provoque pas l'étrangleur se balancer librement, la vanne d'étranglement peut-être besoin d'être remplacé.

Dépannage des pistons de dosage

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  Si vous avez éliminé le système d'admission d'air comme la source du problème, la prochaine étape est de résoudre la tige de dosage de carburateur Carter situé dans le compartiment de distribution de carburant. La partie supérieure de la tige de dosage est reliée à une liaison mécanique qui soulève la tige sur le jet d'air lorsque le papillon des gaz du véhicule est ouverte. Levage de la tige permet carburant supplémentaire pour entrer dans le flux d'air et intensifie combustion interne du moteur. Tout d'abord, assurez-vous que la liaison mécanique est bien huilée et se déplace librement. La prochaine étape sera d'inspecter la tige de mesure lui-même. Dévissez la tige de la liaison mécanique au moyen d'un cliquet ou une clé. Retirer la tige et vérifier pour la corrosion. Si la tige est bien porté, il peut avoir besoin d'être remplacé.

  

Dépannage du système de carburant de livraison

• La dernière étape est de vérifier le système de livraison de carburant du carburateur Carter. Tout d'abord, frotter l'intérieur de la buse de carburant avec une brosse métallique pour veiller à ce que la voie de la buse à la zone d'admission d'air est clair. Ensuite, assurez-vous que le clapet à flotteur est bien huilé et se déplacer librement, ce qui permettra de carburant suffisante pour entrer dans le carburateur. Enfin, assurez-vous que la chambre de flotteur est propre et exempt de débris. Utilisez la même brosse métallique pour nettoyer l'intérieur de la chambre de flotteur. Si aucune de ces étapes de dépannage fonctionne, vous devez prendre votre voiture à un mécanicien professionnel.