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La flambée de moteur dans un Tondeuse

Quand une tondeuse à gazon fonctionne dans des circonstances normales, l'air, le carburant et l'étincelle tout concourt en proportion exacte pour permettre au carburant pour enflammer aux températures nécessaires. Cependant, quand un déséquilibre dans le carburant ou l'air se produit, le résultat peut être une augmentation subite dans le moteur ou de débarquement au pouvoir.

Filtre à air sale

  • Le filtre à air se trouve au sommet du carburateur et purifie tout l'air entrant, élimination des particules de l'air avant qu'il puisse parcourir le piston à l'intérieur du cylindre. Depuis tondeuses à gazon d'équitation opèrent régulièrement dans des conditions sales et poussiéreux, ces filtres à air seront obtenir rapidement sale. Une fois le filtre à air est trop sale, la quantité d'air disponible pour le mélange sera également tomber, et la performance du moteur vont souffrir. Equitation filtres à air de tondeuse besoin d'un nettoyage fréquent, généralement après tous les 10 à 12 heures de fonctionnement.

Encrassement des filtres de carburant




  • Tout comme le filtre à air, le filtre à carburant purifie tout le carburant entrant, enlever toute matière étrangère avant de pouvoir entrer dans le carburateur et endommager le moteur. Quand le bouchon est enlevé lors d'une escale de ravitaillement en carburant, si l'opérateur est pas la saleté ou de l'herbe coupée prudents peuvent tomber dans le réservoir. Une fois que la tondeuse commence à courir à nouveau, cette question va sucer contre le filtre à carburant, ce qui peut provoquer une ruée puis une perte de carburant. Les filtres à carburant dans les tondeuses à gazon d'équitation doivent être remplacés au début de chaque saison.

Déséquilibre Air Fuel

  • Les carburateurs à l'intérieur une tondeuse à gazon d'équitation réguler la quantité de carburant et d'air à fournir à la chambre de combustion. Ceci définit efficacement la vitesse du moteur de la tondeuse. Toutefois, si ce rapport est mal réglé, trop de gaz ou de l'air peuvent être mélange dans le carburant, ce qui provoquera une poussée du moteur. Carburateurs ont souvent deux ou trois vis réglables, permettant à l'opérateur de régler ce rapport de mélange. Si vous n'êtes pas familier avec un réglage du carburateur, permettre à un professionnel de l'ajuster pour vous.

Carburateur sale

  • Avant le carburant peut mélanger à l'air, il doit voyager à travers le passage d'entrée sur le carburateur. Tout comme le filtre à carburant dans le réservoir, un petit écran de maille permet de nettoyer tous les débris encore à l'intérieur du combustible avant qu'il endommage la chambre du carburateur ou de combustion. Cependant, ces débris peuvent se loger contre l'écran, ce qui provoque l'afflux de carburant dans au taux disproportionnés, à son tour, provoque souvent une forte augmentation. Nettoyage du carburateur peut aussi être difficile, il est donc préférable de laisser cette tâche à un professionnel.

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