Les réglages du carburateur pour une Ryobi 31CC

Les vis de carburateur

• Lorsque le papillon ouvre la soupape d'admission du carburateur, le carburant circule dans le carburateur en une quantité qui correspond à la vitesse du moteur. Si la vanne ouvre trop loin ou pas assez, le moteur va obtenir du gaz soit pas assez ou trop, et la performance sera en pâtir. Deux vis réglementent ces paramètres. La vis de ralenti régule la quantité de ralenti et à basse vitesse du carburant circulant dans le carburateur. La vis à haute vitesse régule la quantité de carburant qui coule dans le carburateur à sa position d'ouverture.

Réglages du carburateur

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  Pour atteindre la bonne vitesse, les haute et basse vitesse vis doivent réglage approprié. Cette précision ne peut être fait avec un tachymètre, qui compte le montant des étincelles et mesure les RPM du moteur. Le régime de ralenti pour un 31 CC Ryobi tondeuse a besoin pour fonctionner à une vitesse de 2800 rpm à 3300. Le haut débit, ou plein régime, pour la tondeuse a besoin pour fonctionner à une vitesse de 7000 à 8300 tours par minute.

Avant de régler carburateur

• Plusieurs occurrences communes peuvent prévenir rapidement la tondeuse de fonctionner dans les plages normales de vitesses. Avant le carburateur peut être réinitialisé, l'opérateur doit vérifier et assurez-vous le filtre à air est soigneusement nettoyé ou remplacé si elle est trop sale. L'opérateur devra également vider tout vieux carburant qui reste dans le réservoir et mélanger un lot frais, en utilisant un ratio de 50 à 1 de l'essence à l'huile de moteur à deux temps. Ce montant assurera le carburateur peut aspirer de l'air et de carburant à la vitesse appropriée.

Réglage du carburateur

• Si la vitesse tombe dessus ou en dessous de ces spécifications, la tondeuse ne fonctionne pas correctement, et le moteur peut être endommagé. L'opérateur devra régler la vitesse à haut et faible vis dans le sens horaire pour augmenter la vitesse ou le sens antihoraire pour diminuer la vitesse. Depuis des dommages peuvent survenir rapidement si elle est faite correctement, l'opérateur devra utiliser un tachymètre. Les vis du carburateur sont généralement situés sur le côté du carburateur le plus proche du réservoir de carburant. Un petit tournevis sera nécessaire d'ajuster ces vis sans les endommager.