Un accélérateur sur un carburateur fonctionne en utilisant un principe légèrement différent de ce qu'il serait dans une voiture à injection de carburant. Dans un carburateur, le gaz est aspiré dans la chambre de combustion avec de l'air pour remplacer le combustible qui vient d'être brûlé. Le débit de carburant dans le moteur est commandé par l'ensemble d'étranglement, qui est relié au carburateur. Lorsque le levier est tiré d'étranglement supérieur, il ouvre une soupape sur le carburateur (souvent appelé une vanne papillon), ce qui permet plus de carburant dans le carburateur, ce qui augmente la quantité de combustion dans la chambre. Cela augmente également la vitesse de combustion entraînant le moteur de courir plus vite. Lorsque le papillon est tiré vers le bas, la quantité de carburant est réduite, et par conséquent la vitesse de combustion finira lente.