Démarrez le moteur pour réchauffer et régler le régime de ralenti. Ajustements effectués alors que le moteur est froid sera trop riche, une fois la scie se réchauffe à la température normale. Placez votre tachymètre près de la bougie d'allumage de sorte qu'il capte les signaux électriques lorsque le bouchon fires- régler la vitesse à environ 2700 tours par minute. Si vous ne disposez pas d'un compte-tours, essayer de régler la vitesse de sorte que la scie tourne au ralenti avec la chaîne arrêté.
Réglez le réglage du carburant à faible vitesse. Tourner la vis dans lentement jusqu'à ce que le moteur surtensions, indiquant qu'il est en cours d'exécution "maigre." Rappelez-vous cette position de tournevis. Lentement tourner la vis jusqu'à ce que vous entendez le moteur tourne plus en douceur. Continuez à tourner la vis jusqu'à ce que le moteur commence à charger, incidating elle est en marche "riche." Prenez note de la position de la fente de tournevis. Enfin, tourner dans la vis à une position entre votre Positions- maigre et riche ceci est où il devrait ralenti meilleur.
Réglez le réglage de carburant à haute vitesse. Maintenez la gâchette grande ouverte et vérifier la vitesse de rotation avec le tachymètre. Si vous ne disposez pas d'un compte-tours, définir le niveau de tours par minute de sorte que la scie "quatre cycles" ou fait une "burbling »ou "blub blub" sonnera à plein régime. Ceci est une son- légèrement rugueuse, il ne doit pas sonner complètement lisse. Ne tentez pas de mettre à des niveaux de vitesse de rotation maximale sans un tachymètre. Réglage de l'ajustement légèrement riche va diminuer les performances, mais il réduit également le risque d'endommager le moteur de scie.
Retour à l'article 2, les étapes 1 et 2, pour affiner les réglages de carburant de ralenti et faible. Déménagement une vis de réglage provoque souvent les deux autres ont besoin de réajustement. Après avoir réajusté régimes de ralenti et faible, haute doit être fine et votre tronçonneuse est prête à utiliser.