Retirez le câble de l'engrenage si elle est pas déjà. Retirer toutes les pinces de fixation du câble pour le corps sous la voiture. Dans la voiture, le visage de couverture de bord qui couvre l'avant du tableau de bord doit être retiré. Retirer les vis dans le couvercle. Utilisez un tournevis pour faire levier commun les clichés sur la housse du tableau de bord. Débranchez tous les connecteurs électriques et retirez le couvercle. Retirer les vis de fixation de l'indicateur de vitesse pod pour le tableau de bord.
Soulevez le capot de la voiture et de localiser où le câble de compteur de vitesse passe par le pare-feu à proximité de la colonne de direction. Ce câble peut avoir un passe-fil en caoutchouc qui ferme hermétiquement le trou dans le pare-feu où il pénètre. La rondelle ne glisse pas sur le câble, donc utilisez un long tournevis ou un dispositif similaire et pousser la rondelle à travers le pare-feu vers l'intérieur de la voiture. Aller à l'intérieur de la voiture et le câble peut être vu sous le tableau de bord. Utilisez un coupe-fil pour couper la rondelle hors du câble. Maintenant, le câble est lâche et sortira avec le compteur de vitesse. Soigneusement et tirer lentement le compteur de vitesse suffisamment pour obtenir une main derrière elle. Annuler le câble du compteur de vitesse. Il peut être nécessaire de débrancher le connecteur électrique afin d'obtenir une main dans le dos pour le câble du compteur de vitesse.
La plupart des câbles ont tous un lock-type de pression sur le dos de l'indicateur de vitesse. Certains ont d'un simple bouchon à vis comme sur l'engrenage. Pour obtenir la compression de type off, pincer le haut et le bas de la pince et tirer le câble. Le câble ne sera pas sortir du pare-feu vers l'intérieur parce que le bouchon à vis engrenage côté est plus grand que le trou dans le pare-feu, de sorte que le sortir de sous le capot.