Comment un compteur de vitesse moto ne fonctionne?

Indicateurs de vitesse à courant de Foucault

• Compteurs de vitesse à courant de Foucault ont été utilisés dans les voitures, camions et motos depuis le début du 20e siècle. En motos, un câble flexible fonctionne sur la roue à l'indicateur de vitesse. A l'indicateur de vitesse, il est fixé à un aimant. Une petite tasse appelé la coupe du compteur de vitesse entoure l'aimant. La coupelle est fixée à la roue du compteur de vitesse, qui est fixée à un ressort.

Courants de Foucault

• Lorsque la roue tourne, il fait tourner le câble, ce qui rend le spin de l'aimant. Comme l'aimant tourne, il crée la rotation des courants électroniques appelés courants de Foucault dans la tasse du compteur de vitesse. Comme les courants de Foucault se déplacent, ils créent un champ magnétique dans la tasse.

Comment ça marche

• Le champ magnétique dans la tasse est attiré par le champ dans l'aimant. Comme l'aimant tourne, il tire sur la tasse. Le plus vite l'aimant tourne, plus la traction. Le ressort attaché à la coupe recule. Lorsque la tasse est au repos, le ressort maintient le compteur de vitesse en place à zéro. Comme la roue fait tourner l'aimant plus vite, il se tourne la molette de plus en plus, vaincre la résistance du ressort. Comme la moto de voiture ralentit, le ressort tire l'aiguille de retour vers zéro.