Bellows sont des tubes souples en caoutchouc qui protègent les pièces du groupe motopropulseur d'un bateau et fournissent un tuyau d'échappement flexible entre la cloche et le boîtier de cardan. Il ya normalement trois ensembles de soufflet dans un bateau: soufflet U-conjointes, soufflets d'échappement et des soufflets de câbles. Normalement, seul le soufflet U-conjointes et d'échappement sont remplacés. Le soufflet de câbles presque jamais besoin de remplacement parce qu'il n'y a pas d'accumulation de chaleur. Alors que soufflet craquelée ou déchirée ne seront pas couler un bateau, l'infiltration de l'eau qui en résulte est souvent désastreuse pour les roulements de cardan, U-joints ou d'autres parties du groupe motopropulseur. Alors que la plupart des propriétaires de bateaux laissent cette tâche à des pros, les plus aventureux tacle le travail avec l'instruction de droite.
Dévisser les écrous qui retiennent les pistons de finition de l'alimentation du lecteur de sortir avec une clé. Retirez les rondelles plates. Retirez les pistons de finition d'alimentation de goujons sur le lecteur sur. Suspendre les pistons à l'écart en attachant une extrémité d'une corde n'importe où sur le pont ou nager plate-forme du bateau, en guidant l'autre extrémité de la corde à travers les extrémités des pistons de garniture et en attachant l'extrémité de la corde à quoi que ce soit sur le pont ou plate-forme de baignade.
Retirer l'hélice. Dévisser les écrous des goujons de fixation sur dur. Retirez le lecteur en le tirant loin de la cloche.
Dévissez les vis qui maintiennent l'arrêt de garniture sur le côté droit de la cloche et le capteur de garniture sur le côté gauche de la cloche et les supprimer. Retirer les épingles ou des vis qui fixent le boîtier de cloche pour le boîtier de cardan.
Trancher le soufflet U-joint avec un couteau tout en tirant la cloche. Après le soufflet U-conjoints tombent dans la moitié, couper l'échappement soufflet avec un couteau. Noter la position des pinces de serrage qui maintiennent le soufflet sur le boîtier de logement et de la cloche de cardan. Retirez tous les colliers.
Nettoyez tout le carbone, la saleté et les débris de l'orifice d'échappement. Appliquer soufflet adhésif sur l'orifice d'échappement et l'intérieur du soufflet d'échappement. Slip une bride sur l'extrémité du soufflet d'échappement. Faites glisser le soufflet d'échappement sur l'orifice d'échappement. Serrer la pince dans la position précédemment installé.
Slip une pince de soufflet sur le côté de la cloche du soufflet U-articulaires. Appliquer soufflet adhésif sur la face intérieure du côté du boîtier en cloche du soufflet U-articulaires. Faites glisser le soufflet U-conjoints sur l'accotement de la cloche. Serrer la pince dans la position précédemment installé.
Slip une pince de soufflet sur le côté de la traverse du soufflet U-articulaires. Appliquer soufflet adhésif sur la face intérieure du côté du tableau arrière du soufflet U-articulaires. Faites glisser le soufflet et la cloche sur l'épaule sur le boîtier de cardan. Tout en maintenant la cloche avec une seule main, l'autre main se glisser à travers la cloche et ajuster le soufflet assure une meilleure assise sur l'épaule. Maintenez la cloche en place jusqu'à ce que la colle. Serrer la pince dans la position précédemment installé.
Remplacez les goupilles qui fixent le boîtier de cloche pour le boîtier de cardan.
Appliquer soufflet adhésif à l'intérieur du côté de la cloche du soufflet d'échappement et un dispositif de serrage de glisser sur le soufflet. Étirez le soufflet de retour à l'épaule d'échappement sur la cloche et de glisser sur l'épaule. Serrer la pince dans la position précédemment installé.
Réinstaller le capteur d'assiette et couper arrêt. Réinstaller le lecteur de sortir. Réinstaller l'hélice sur le lecteur de sortir.
Détachez et retirez la corde suspendant les pistons de finition de puissance. Remettez les pistons de power trim pour le lecteur de savoir.