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Qu'est-ce qu'une enquête en lourd?

Tous les navires ont une capacité limitée de transporter des marchandises, du carburant, de l'équipage, fournitures et autres articles. Surtout dans les cargos, les propriétaires et exploitants tenter de supporter la charge maximale possible sans mettre en danger l'équipage ou le navire. Une enquête de port en lourd aide à déterminer à quel point un navire peut transporter.

L'importance de la capacité Savoir

  • Un objet flottant va couler en cas de surcharge. Le plus de masse à bord d'un navire, le plus faible qu'il repose dans l'eau. En général, plus un navire se trouve l'eau, moins il est en mesure de naviguer et survivre forte météo. Aujourd'hui, le besoin d'équilibrer la charge à bord avec la capacité de charge réelle de la cuve se reflète dans la ligne de Plimsoll. Fondée en 1875, cette ligne est vu sur les côtés de navires de charge et a une série de trappes, montrant la profondeur maximale à laquelle ce navire peut être chargé en toute sécurité.

    Chaque cargo est marqué pour montrer la profondeur maximale à laquelle il peut être chargé.
    Chaque cargo est marqué pour montrer la profondeur maximale à laquelle il peut être chargé.

Déplacement et effet d'aubaine




  • Le poids d'un navire est souvent décrite en termes de déplacement, la quantité d'eau qui doit être déplacé pour maintenir le navire à flot. Déplacement la lumière de Un navire est le poids du navire essentiellement vide. Le déplacement du navire chargé est son poids alors chargé avec tout le nécessaire pour un voyage. Cela inclut la cargaison, le carburant et le ballast du navire, l'équipage et les passagers et leur soutien de la vie - la nourriture, de l'eau et des fournitures. La différence entre le déplacement de la lumière et le déplacement du navire chargé est son port en lourd. Ce poids est exprimée en tonnes 2 240 livres.

Enquêtes de port en lourd

  • Une enquête de port en lourd est une étude d'un navire pour déterminer le montant total de la cargaison et des produits de ce navire peut transporter. Il peut inclure des informations provenant de la conception du navire et les spécifications d'origine, ainsi que des inspections directes de son projet de lignes et d'autres mesures techniques. Important de déterminer la capacité de port en lourd ou de la cargaison de transport d'un navire est l'espace physique à l'intérieur du navire. Le plus efficace d'un navire est chargé - à condition qu'il soit à l'intérieur des marges de sécurité - plus de son espace comptable totale est repris, augmentant son port en lourd. Enquêtes d'aubaine sont importants pour les propriétaires et exploitants de navires, car elles déterminent combien dans précieuse cargaison peut être déplacé à chaque voyage.

Autres mesures

  • Il ya plusieurs autres mesures pour décrire la taille et la capacité des navires. Cargo port en lourd est le poids mort du navire moins le poids de l'équipage, leurs magasins, de carburant et d'autres articles non considéré comme une cargaison mais nécessaire pour le voyage. Jauge brute est une fonction de l'espace intérieur d'un vaisseau. Pour chaque 100 pieds cubes, une tonne est ajouté au tonnage. Comptes de tonnage net pour la perte d'espace cargo-comptable à des moteurs du navire, sous le pont cabines de l'équipage, des fonctions de navigation et autres.

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