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Comment faire pour résoudre un Sea-Doo GSX

Sea-Doo GSX jet-ski de Bombardier est propulsé grâce à un moteur qui est couplé à un arbre d'entraînement qui tourne une roue. La roue tire l'eau à partir sous le jet-ski et l'envoie à un venturi. Le venturi accélère l'eau et crée la poussée. La poussée propulse l'embarcation dans l'eau. Lorsque vous augmentez la vitesse du moteur, il augmente la poussée de l'eau, et par conséquent la vitesse globale. Comme avec de nombreux navires, de l'eau est également utilisé pour le refroidissement. Problèmes avec le Sea-Doo GSX peuvent être liées à ces domaines.

Choses que vous devez

  • Rags
  • Socket Wrench Set

Instructions

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    Arrêter immédiatement le moteur si le bip de surchauffe du moteur sonne --- il est une alarme sonore continue --- et effectuer la prise d'eau de la pompe à jet et le nettoyage de la roue. Rock the navire à plusieurs reprises tout en appuyant sur la "Commencer arrêter" bouton plusieurs fois pour se débarrasser des mauvaises herbes de l'apport. Ne pas démarrer le moteur pendant que vous faites cela. Ensuite, démarrer le moteur et d'effectuer un contrôle visuel de l'expulsion de l'eau à partir des sorties de purge. Répétez si le système de refroidissement est toujours bloqué.

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    Retirer les bougies avec une clé à douille si l'embarcation est devenu totalement ou partiellement submergé, et le moteur ne démarrera pas. Chiffons de choses dans les trous, puis de lancer le moteur. Cela permettra d'éliminer toute accumulation d'eau. Puis sécher les bouchons à fond --- les poser au soleil pendant un certain temps si vous le pouvez --- et les remplacer. Commencez le navire normalement, et que le navire entretenu dès que possible.

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    Tirez le levier de starter avec votre main droite, et appuyez sur la "Commencer arrêter" bouton si le Sea-Doo ne démarre pas et il fait froid. Vérifiez que le robinet de carburant se trouve dans la "Sur" la position.

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